Mercedes-AMG One per a què? Aquest OPUS Black Series GT té 1126 CV

Anonim

Amb 730 CV i 800 Nm extrets d'un 4.0 V8 biturbo (M178 LS2), gairebé ningú pot dir que la potència en falta. Mercedes-AMG GT Black Series.

Tanmateix, afirmar que no li falta potència no vol dir que encara hi hagi gent que ho consideri insuficient. Conscient d'això, l'empresa alemanya de tuning OPUS Automotive GmbH es va posar a treballar i va crear el cotxe del qual parlem avui.

En total, OPUS va crear no una, ni dues o tres, sinó quatre etapes de potència addicional per al cotxe esportiu alemany. La primera (Etapa 1) i més senzilla, ja que només és una reprogramació de programari, augmenta la potència fins als 837 CV.

Mercedes-AMG GT Opus
La "prova de nou".

Els altres dos, en canvi, fan que els valors debitats per l'M178 LS2 pugin al territori dels hipercotxes i per això requerien més canvis que un "simple" conjunt de línies de codi.

Què ha canviat?

En els nivells següents, el Mercedes-AMG GT Black Series garantirà 933 CV, 1015 CV i, “la joia de la corona”, 1127 CV. Perquè us feu una idea, aquests 1127 CV són superiors als que ofereix un Veyron o fins i tot el Mercedes-AMG One!

En aquests casos, el Mercedes-AMG GT Black Series obté turbos modificats, pistons forjats, un nou sistema de combustible i es veu reforçada la transmissió automàtica de doble embragatge de set velocitats.

Al mateix temps, OPUS li va oferir un sistema d'escapament exclusiu i va abandonar el filtre de partícules. El resultat? La potència va augmentar, però també les emissions, i per això aquests GT Black Series ja no poden circular per les vies públiques europees i es limiten només als circuits.

Mercedes-AMG GT Opus

A més, els models preparats per OPUS també compten amb rodes noves, més lleugeres, i millores en el camp de l'aerodinàmica. La tracció només queda a les rodes posteriors, malgrat l'augment considerable de potència, però OPUS també hi va pensar.

Per ajudar les rodes posteriors a gestionar tota la potència addicional, OPUS limitarà electrònicament el parell al "mínim indispensable". A més, el preparador alemany afirma que la potència es lliura de manera lineal com si es tractés d'un motor atmosfèric.

Es preveu que les dues variants més potents del Mercedes-AMG GT Black Series, designades "Edicions Binàries", surtin a la venda al juny. Les dues versions menys potents arriben a mitjans d'abril. De moment, els preus segueixen sent desconeguts.

Llegeix més