En els últims anys, les "furgonetes amb pantalons arremangats" fins i tot poden quedar una mica eclipsades pels SUV. Tanmateix, això no vol dir que aquests hagin desaparegut i la prova d'això és el llançament del nou Mercedes-Benz Classe C tot terreny.
Després d'haver-ho vist en un conjunt de fotos espia, la segona furgoneta aventurera de Mercedes-Benz (només la Classe E tenia una versió tot terreny) no només completa la gamma de la Classe C sinó que també voldrà "robar" el mercat del rivals amb Audi A4 Allroad i Volvo V60 Cross Country.
Per fer-ho, va començar "vestint-se". Basat en el nivell d'acabat Avantgarde, el Mercedes-Benz C-Class All-Terrain va veure augmentar la seva distància al terra en 40 mm, va rebre una graella dedicada i va créixer uns 4 mm de llargada i 21 mm d'amplada. Però hi ha més.
Tenim els tradicionals protectors de plàstic per als passos de rodes, proteccions addicionals de para-xocs davanter i posterior, i Mercedes-Benz fins i tot ha decidit desenvolupar un conjunt de rodes de 17" a 19" específicament per a aquesta versió més aventurera.
llest per anar a tot arreu
A més de la major distància al terra i l'aspecte aventurer, el Mercedes-Benz C-Class All-Terrain també va rebre juntes de direcció més robustes, té una suspensió posterior multienllaç i un sistema d'amortiment passiu.
Com era d'esperar, el sistema de tracció integral 4MATIC (que pot enviar fins a un 45% del parell a les rodes davanteres) també està present i hi ha dos nous modes de conducció al sistema "Dynamic Select": "Offroad" i "Offroad+" amb l'assistent de control de velocitat en baixada.
A l'interior, la gran novetat són els menús específics per a la conducció fora de carretera que apareixen a les pantalles de 10,25” o 12,3” (aquesta opció és opcional). En aquests trobem indicacions com la inclinació lateral, l'angle de les rodes, les coordenades del lloc on ens trobem i la brúixola “tradicional”.
A l'interior, les novetats es limiten a menús concrets.
Finalment, pel que fa als motors, el model alemany només disposarà de dos motors: un motor de gasolina de quatre cilindres (M 254) i un motor dièsel, l'OM 654 M, també de quatre cilindres. Tots dos estan associats a un sistema híbrid suau de 48 V.
Amb una presència assegurada al Saló de l'Automòbil de Munic, el nou Mercedes-Benz Classe C All-Terrain hauria d'arribar als concessionaris més a prop de finals d'any, amb els preus de la nova furgoneta aventurera de la marca alemanya encara sense revelar-se.