Inspirat en el Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss i els monoplaça Mercedes-Benz F1, Roland A. Bussink, un dissenyador alemany, acaba de crear un velocista a partir del Mercedes-AMG GT R Roadster.
Anomenat Bussink GT R SpeedLegend, aquest speedster es llança en un moment en què diversos fabricants han llançat sèries especials de models amb aquest tipus de carrosseria. Estem parlant de models com el Monza SP1 i SP2 de Ferrari, l'Aston Martin V12 Speedster o el McLaren Elva, que ja hem tingut l'oportunitat de conduir.
Limitat a només cinc còpies, totes construïdes per HWA AG —l'empresa que fabrica els cotxes DTM i Fórmula E per a Mercedes-Benz—, el Bussink GT R SpeedLegend va mantenir el bloc V8 bi-turbo de 4.0 litres que impulsa el Mercedes-AMG GT. R i GT R Roadster, però la potència va augmentar de 585 CV a 850 CV.
Però si aquesta actualització sorprèn, encara que no s'hagin revelat les característiques oficials del model, són els canvis estètics els que fan que aquest Bussink GT R SpeedLegend sigui tan especial.
Tot va començar amb la carrosseria d'un AMG GT R Roadster. A partir d'aquí, es va tallar el parabrisa deixant pas a un petit deflector que "abraça" tota la cabina, i es va instal·lar un arc de seguretat per protegir els ocupants d'aquest velocista en cas de bolcament.
També es van operar diversos reforços de la carrosseria per mantenir intacta la rigidesa del model, i es van afegir diverses preses d'aire a la carrosseria, així com diversos elements de fibra de carboni. Després de tot, va ser possible estalviar 100 kg en comparació amb l'AMG GT R Roadster estàndard.
Que aquest Bussink GT R SpeedLegend és un projecte especial, ningú ho dubta. Caldrà veure quin preu pagar per aquest velocista sense precedents. El valor no s'ha anunciat, però se sap que ja s'han venut tots els exemplars.
