Des dels camins de terra fins als terrenys més rocosos, plogui o faci sol. Segons la marca, el nom del nou Mercedes-Benz Classe E All-Terrain s'ha de prendre literalment.
És amb un model preparat per a les aventures en sòls irregulars que Mercedes-Benz promet afrontar les propostes d'Audi i Volvo en el segment. Més alt (29 mm), més robust i més dinàmic que la Classe E Station, el nou model s'inspira en l'estètica SUV, sense oblidar l'elegància de la gamma a la qual pertany.
A la part davantera, el més destacat és la reixa de dues lames amb acabat platejat, amb l'estrella integrada al centre, per al para-xocs davanter i el panell de protecció inferior cromat. El para-xocs posterior de tres parts, específic d'aquest model, inclou una part superior pintada en el color de la carrosseria i una part inferior acabada en plàstic negre. El Mercedes-Benz E-Class All-Terrain ve equipat amb llandes d'aliatge de 19 i 20 polzades.
VEURE TAMBÉ: Mercedes-Benz E60 AMG "Hammer": per a homes...
A l'interior, el nou model es distingeix per components de carcassa d'alumini amb un acabat de carboni similar, pedals esportius d'acer inoxidable i catifes amb lletra All-Terrain. Més enrere, la Classe E All-Terrain s'equipa de sèrie amb totes les solucions de maleter de la Classe E Station, com ara la posició de càrrega del seient posterior i el seient plegable 40:20:40 dividit. També estan disponibles totes les tecnologies de la variant furgoneta relatives a seguretat, confort i tecnologia.
El All-Terrain també està equipat de sèrie amb el sistema Dynamic Select, que permet seleccionar cinc programes de conducció amb diferents característiques de comportament del motor, caixa de canvis, direcció, suspensió, etc. El programa de conducció All-Terrain és una característica específica d'aquest model que va ser adoptat des del GLE i permet configurar el vehicle per a la conducció fora de carretera.
NO PERDEU: Mercedes-AMG GT C Roadster: el nou roadster d'Affalterbach
Pel que fa als motors, el model alemany es llançarà en la versió E 220 d 4MATIC amb el nou motor de quatre cilindres de 194 CV. Posteriorment, es llançarà una versió equipada amb un motor dièsel de sis cilindres, ambdós models estaran equipats de sèrie amb la nova caixa de canvis automàtica de nou velocitats 9G-TRONIC. La Classe E All-Terrain farà la seva estrena mundial al Saló de l'Automòbil de París, però la seva arribada al mercat només està prevista per a la primavera de 2017.
