Què tan bo és el nou Skoda Enyaq iV 80? És bo fins al punt de poder enfrontar-se al seu germà Volkswagen ID.4, «a la vista», sense cap sensació d'inferioritat.
Com sabem, els models Skoda no sempre han recorregut a l'"últim crit" de la tecnologia disponible al Grup Volkswagen. Però en els últims models del fabricant txec, això no ha passat. Aquest nou Skoda Enyaq iV 80 —per ara la versió més potent a la venda a Portugal— n'és un excel·lent exemple.
Utilitza exactament les mateixes solucions que Volkswagen ID.4. En particular, la coneguda plataforma MEB —una de les inversions més grans de la història del Grup Volkswagen— als mateixos motors, bateries, suspensions i altres perifèrics.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV assumeix la diferència
Tot i recórrer a les mateixes solucions tècniques que el Volkswagen ID.4, l'Skoda Enyaq iV sembla un model totalment diferent. El Volkswagen ID.4, que també he provat en vídeo, és sempre més dinàmic i juvenil, aparentment dirigit a famílies amb un estil de vida més "remogut".L'Skoda Enyaq iV, en canvi, s'acosta més a un model convencional amb motor de combustió, tant pel que fa a l'estil com a la sensació de maneig.
No és una crítica, perquè no hi ha res de dolent. Però cal destacar que les especificacions de l'Skoda Enyaq iV eren profundament diferents de les del Volkswagen ID.4, CUPRA Born i Audi Q4 e-tron, models amb els quals comparteix la mateixa plataforma.
Troba el teu proper cotxe:
Pel que fa a mi, Skoda Enyaq iV té com a objectiu un públic més conservador. L'elecció dels colors, les solucions interiors, la postura a la carretera. Tot compleix el que busquen la majoria dels consumidors tradicionals.
I el cert és que va funcionar, perquè és molt difícil assenyalar una crítica a l'Skoda Enyaq iV com podeu veure amb més detall al vídeo (destacat) que vam publicar al canal de YouTube de Razão Automóvel.