EL Opel Grandland X Hybrid4 representa el primer pas de l'ofensiva elèctrica de la marca alemanya —properament el seguirà el nou Corsa-e 100% elèctric— i també és el vaixell insígnia del SUV alemany.
Es converteix en el Grandland X i també en l'Opel més potent disponible, així com en l'únic que ofereix tracció integral, gràcies al seu sistema híbrid.
El motor de combustió —1.6 Turbo amb 200 CV— es manté enganxat a les rodes davanteres com tots els altres Grandland X, però guanya un motor elèctric de 109 CV (80 kW) a l'eix posterior, amb un diferencial, que garanteix la tracció a les quatre rodes.
El sistema de propulsió es complementa amb una transmissió automàtica electrificada de vuit velocitats, que incorpora un segon motor elèctric de 109 CV. I, per descomptat, sense oblidar la bateria d'ions de liti, instal·lada sota el seient del darrere, amb una capacitat de 13,2 kWh.
el més poderós
La combinació del motor de combustió i el motor elèctric dóna com a resultat una potència combinada de 300 CV i 520 Nm , fent de l'Hybrid4 l'Opel Grandland X més potent del mercat. El rendiment també és alt: només 6,1 segons a 0-100 km/h i 235 km/h a velocitat màxima.
Subscriu-te al nostre butlletí
Com a híbrid endollable, també garanteix l'autonomia elèctrica, podent circular fins a 59 km (WLTP) només amb motor elèctric: el consum homologat i les emissions de CO2 se situen en 1,3-1,4 l/100 km i 29-32 g/km, respectivament.
La gamma elèctrica també es beneficia de la presència de la frenada regenerativa que, segons Opel, es pot beneficiar d'un augment de fins a un 10%.
El temps que triga a carregar la bateria varia en funció del carregador utilitzat. Hi ha un carregador a bord de 3,3 kW, un carregador de 6,6 kW està disponible per 500 euros. També hi ha una opció per comprar estacions de paret —wallbox— amb 7,4 kW de potència, que permet carregar la bateria en menys de dues hores.
El maneig del Grandland X Hybrid4 també està determinat pels seus modes de conducció seleccionables: elèctric, híbrid, AWD i esportiu. El mode híbrid selecciona automàticament el motor que millor s'adapti a les vostres necessitats, mentre que en el mode AWD (tracció integral), sempre podeu comptar amb l'ajuda d'un eix posterior de conducció.
el més equipat
L'Opel Grandland X Hybrid4 només està disponible en el nivell d'equipament Ultimate més alt. I això significa una àmplia llista d'equipaments de sèrie: llantes d'aliatge de 19”, tancament centralitzat i encès sense clau, sistema d'infotainment IntelliLink amb navegació, fars LED AFL amb canvi automàtic, parabrisa calefactable i nous serveis telemàtics Opel Connect, entre d'altres.
Al capítol d'assistents a la conducció trobareu reconeixement de senyals de trànsit, alerta de sortida de carril amb correcció activa de la direcció, alerta d'angle cec, alerta de cansament del conductor, alerta de col·lisió frontal imminent i frenada automàtica d'emergència.
Quant costa?
L'Opel Grandland X Hybrid4 es proposa per 57.670 €. Ja està disponible per comanda, amb les primeres unitats que es lliuraran el febrer de 2020.
També hi ha solucions de mobilitat disponibles, específiques per a vehicles electrificats. Aquests estan garantits pels serveis Free2Move, la marca de mobilitat del Grup PSA, accessible a través de l'aplicació “myOpel”. Entre les ofertes disponibles, hi ha accés a més de 100.000 punts de recàrrega a Europa i un planificador de viatges.