Presentat el 2019, el Tesla Model Y per fi ha arribat al mercat portuguès i ja el conduïm. Aquest és el segon crossover de la marca nord-americana i deriva directament del Model 3, encara que el seu perfil fa referència al Model X "més gran".
En aquesta primera fase només està disponible en la versió Long Range i amb dos motors elèctrics, amb preus a partir dels 65.000 euros, 7100 euros més que l'equivalent Model 3.
Però aquesta diferència de preu està justificada i el model Y és convincent? La resposta es troba a l'últim vídeo del nostre canal de YouTube, on posem a prova el Tesla Model Y a les carreteres nacionals:
Números del model Y
Equipat amb dos motors elèctrics, un per eix, el Tesla Model Y produeix 258 kW, l'equivalent a 350 CV, i el parell s'envia a les quatre rodes.El sistema elèctric també disposa d'una bateria d'ions de liti (subministrada per LG) amb una capacitat útil de 75 kWh i que permet a aquest Model Y reclamar una autonomia de 507 km, d'acord amb el cicle WLTP.
Aquest crossover elèctric també anuncia uns consums de 16,8 kWh/100 km i durant aquesta prova hem pogut caminar sempre per aquest registre. Pel que fa a la càrrega, el Model Y admet fins a 150 kW de corrent continu i fins a 11 kW de corrent altern.
Pel que fa a les prestacions, és important dir que l'acceleració de 0 a 100 km/h s'aconsegueix en només 5 segons, mentre que la velocitat màxima es fixa en 217 km/h.
Espai, espai i més espai
El format crossover no enganya: el Tesla Model Y s'afirma com un model molt adequat per a l'ús familiar, oferint un espai molt generós als seients posteriors i un espai de càrrega referenciat per segments: 854 litres al maleter posterior i 117 litres al maleter posterior. el maleter davanter.
Amb els seients posteriors abatits, el volum de càrrega ascendeix a uns impressionants 2.041 litres.
Però si dins de l'espai Model Y és la consigna, l'oferta tecnològica i els acabats també apareixen a un nivell molt alt.
L'estil i la disposició no són diferents del que ja sabem sobre el Tesla Model 3. I això és una bona notícia.
La pell sintètica dels seients i del volant, juntament amb la fusta i el metall que es troben al quadre de comandament, són la mesura adequada i ajuden a crear un ambient molt acollidor.
Descobreix el teu proper cotxe
Però les principals novetats són la pantalla central de 15” i el volant, que a més d'una adherència molt còmoda té un funcionament molt senzill, basat en només dos comandaments físics que ens permeten controlar quasi totes les funcions del panell central.
La versió de rendiment arribarà l'any que ve
L'any vinent, més concretament al primer trimestre, començaran les entregues del Tesla Model Y Performance, amb preus a partir dels 71.000 euros.
Equipat amb dos motors elèctrics que produeixen 353 kW, l'equivalent a 480 CV, i un parell màxim de 639 Nm, el Model Y Performance serà capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 s i arribar als 241 km/h de velocitat màxima.
Pel que fa a l'autonomia, es fixa en 480 km, segons el cicle WLTP.
