Presentat el 2018 al Saló de l'Automòbil de París, el BMW Sèrie 3 (G20) ja s'està preparant per a l'actualització habitual de mitja vida, que hauria d'arribar al mercat al novembre... l'any vinent.
Razão Automóvel va tenir accés (només a nivell nacional) a les primeres fotos espia del rentat de cara de la Sèrie 3, que ja ha estat “caçat” a Suècia, escenari de les habituals proves de desenvolupament hivernal.
Normalment, els programes de desenvolupament d'un nou BMW contemplen un període de proves amb prototips camuflats que dura entre sis i vuit mesos. Així, i a jutjar per aquestes primeres fotos espia, que mostren una Sèrie 3 sense cap alteració exterior, s'espera que la marca de Munich estigui, en aquesta fase, provant només nous components, inclòs el nou quadre d'instruments digital que serà heretat de els seus últims models elèctrics.
I és precisament l'interior en el que ens centrarem, ja que aquestes primeres imatges descobreixen una cabina amb diverses modificacions. I el fet que el quadre de comandament estigui totalment cobert només reforça la idea que quan s'actualitzi la Sèrie 3 rebrà un nou quadrant digital i una nova pantalla al centre, en una solució semblant a la que es troba al recentment presentat BMW iX i i4.
Quan es presentarà?
Tot indica que el renovat BMW Sèrie 3 es donarà a conèixer al món durant l'estiu de l'any vinent, i la producció començarà durant aquest període estival. Les primeres unitats haurien d'arribar als distribuïdors de la marca alemanya el novembre de 2022.
Però tot i que no es coneix més informació sobre el rentat de cara del BMW Sèrie 3, o no es recullen més unitats a les proves! — Sempre podeu veure o revisar la prova del “tió” Guilherme Costa del BMW Sèrie 3 més potent d'avui, el M3 Competition (G80). No us heu adonat d'aquesta provocació? Així que realment heu de veure aquest assaig...