Renault ha anunciat que la fàbrica Renault Cacia ja ha començat a produir, en exclusiva, la nova caixa de canvis per al grup automobilístic francès. Aquesta referència serà responsable, durant el proper any, d'aproximadament el 70% del volum de negoci d'aquesta unitat de fabricació.
Mitjançant una línia de muntatge específica, la fàbrica portuguesa Renault Cacia va iniciar la producció de la caixa de canvis JT 4 per als motors de gasolina 1.0 (HR10) i 1.6 (HR16) presents als models Clio, Captur i Mégane de Renault i Sandero i Duster de Dacia.
Fruit d'aquesta inversió, que supera els 100 milions d'euros, a la planta de Renault Cacia, el grup francès espera assolir una capacitat de subministrament de 500 mil unitats/any de la caixa de canvis JT 4 a les diferents plantes de muntatge d'automòbils d'arreu del món. El grup Renault també assegura que en els primers quatre mesos del 2021 s'incrementarà la capacitat de producció fins a les 550.000 unitats/any.
Es tracta d'una opció estratègica per al Grup Renault, que reconeix la fàbrica del municipi d'Aveiro com la millor unitat de producció de caixes de canvi –segons criteris de Qualitat, Cost i Temps– entre totes les fàbriques de components mecànics del Grup i l'Aliança Renault-Nissan. .
Subscriu-te al nostre butlletí
"L'inici de la fabricació de la nova caixa de canvis del Grup Renault és una fita històrica per a Renault Cacia", afirma Christophe Clément, director de Renault Cacia. El responsable afegeix que l'atribució exclusiva d'aquest producte a la fàbrica portuguesa "és una prova de la competència d'aquesta fàbrica, que veu així assegurat el seu futur immediat amb aquesta nova caixa de canvis".
Consulteu Fleet Magazine per obtenir més articles sobre el mercat de l'automoció.