La notícia ens arriba a través de Car Magazine. Segons els nostres companys de Car Magazine, la direcció del Grup Volkswagen va arribar a un acord la setmana passada, amb la marca croata d'hipercotxes, Rimac Automobili, per a la venda de la seva participació a Bugatti.
Motiu de venda? Suposadament, Bugatti ja no encaixa en els plans de futur del Grup Volkswagen. Amb el seu enfocament totalment en el desenvolupament de solucions de mobilitat, electrificació i conducció autònoma, la "fàbrica de somnis" de Molsheim ja no és una prioritat en els plans del Grup Volkswagen.
Recordem que Bugatti va ser una marca molt estimada dins del Grup Volkswagen durant l'administració dirigida per Ferdinand Piech (1937-2019), una família que encara controla el 50% del "gegant alemany". Amb la seva marxa el 2015, Bugatti va perdre el seu major conductor.
Va ser durant l'administració de Ferdinand Piech que Volkswagen va adquirir marques de luxe com Bentley, Lamborghini i Bugatti.
Porsche reforça la seva posició
Segons Car Magazine, l'única manera com la direcció de Volkswagen va poder convèncer la família Piech de completar la venda era reforçar la seva posició a Rimac a través de Porsche, mantenint així la seva influència a Bugatti.
Si es confirma aquest escenari, amb aquest acord, Porsche podria veure pujar la seva posició a Rimac Automobili del 15,5% actual al 49%. Per la resta, Rimac, amb només 11 anys d'existència, ja ha vist inversions de marques tan diferents com Hyundai Group, Koenigsegg, Jaguar o Magna (components per a la indústria de l'automòbil).