S'esperava i va passar: el mercat europeu de turismes nous va caure un 23,7% el 2020.
L'ACEA —Associació Europea de Fabricants ja havia advertit, al juny, que el mercat europeu de l'automòbil podria retrocedir un 25% el 2020.
Les mesures de lluita contra la pandèmia implementades per diferents governs, incloses les restriccions imposades, han tingut un impacte sense precedents en la venda de cotxes nous a la Unió Europea.
Mercat d'automòbils de la UE
ACEA va més enllà i diu que el 2020 es va registrar la caiguda anual més gran de la demanda de cotxes de passatgers nous des que va començar a fer un seguiment dels volums: es van matricular 3.086.439 cotxes menys en comparació amb el 2019.
Els 27 mercats de la Unió Europea van registrar descensos de dos dígits el 2020. Entre els principals països fabricants d'automòbils —i els majors compradors d'automòbils—, Espanya va ser el país amb el descens acumulat més pronunciat (-32,2%).
Subscriu-te al nostre butlletí
El segueixen Itàlia (-27,9%) i França (-25,5%). Alemanya també va experimentar un descens pronunciat del -19,1% de les matriculacions.
Pel que fa a les marques de cotxes, aquí teniu les 15 més registrades durant l'any passat:
Consulteu Fleet Magazine per obtenir més articles sobre el mercat de l'automoció.