Comprar un cotxe usat pot ser diverses coses: una aventura, un plaer (sí, hi ha gent a qui li agrada passar-se hores buscant aquesta oferta ideal), una decepció o un autèntic joc de ruleta russa.
Si vau comprar el vostre cotxe usat en un estand que us el va lliurar després d'una bona revisió, felicitats, gran part d'aquesta llista no és per a tu. Tanmateix, si vas decidir submergir-te en el món dels vehicles de segona mà venuts per particulars, has de llegir i seguir els consells que et donem, ja que el preu de no seguir-los pot ser força elevat.
S'ocupa de la documentació
No n'hi ha prou amb agafar els diners i pagar a l'antic propietari el que demana pel cotxe. Per ser realment vostre, tant vosaltres com el venedor heu d'omplir el Formulari Únic de matriculació del cotxe (que podeu obtenir aquí).
Aleshores només cal que aneu a una Botiga Ciutadana o a un notari per registrar el cotxe al vostre nom i oficialitzar la venda (a la Botiga Ciutadana el procés costa 65 € i triga aproximadament una setmana a rebre el Document Únic al vostre nom) .
A més del registre de la propietat, no oblidis que per conduir el cotxe, encara has de contractar una assegurança, així que aquí tens un altre problema que hauràs de resoldre abans de sortir a la carretera.
Finalment, i encara en el món de la documentació del cotxe, confirma que el cotxe està al dia (també obligatori) i que s'acosta la dolorosa època de l'any en què cal pagar l'Impost Únic de Circulació.
portar el cotxe a un mecànic
Idealment, hauríeu de poder fer-ho abans de comprar el cotxe, però tots sabem que la majoria dels venedors no saltaran d'alegria quan els demaneu que portin el cotxe a un garatge de confiança "per veure si tot està bé".
Així que el que t'aconsellem és que tan bon punt compreixis el cotxe, el portis a un mecànic per comprovar fins a quin punt la teva valoració ha estat correcta i per evitar reparacions més cares.
I si us plau, si aneu a veure un cotxe i teniu dubtes sobre el seu estat mecànic, no el compreu! Creu que alguns de nosaltres ja ho hem fet i avui encara ho sentim.
Canvia tots els filtres
Quan el cotxe sigui al mecànic (o si ho prefereixes, quan tinguis temps) canvia els filtres del cotxe. A menys que el cotxe acabi de sortir d'una revisió, és probable que els filtres d'oli, aire, combustible i de l'habitacle ja necessitin una revisió.
I tot i que pot semblar una pèrdua de diners substituir un conjunt de filtres que podrien haver pogut recórrer uns quants milers de milles més, recordeu: la millor acció de manteniment d'un cotxe és preventiva, aquesta és la clau per aconseguir un gran quilometratge.
Canviar l'oli del motor
A menys que quan traieu la vareta reactiva de l'oli ve amb un to "daurat", el millor és canviar l'oli. després de tot si vas a canviar els filtres ho aprofitaràs i ho canviaràs tot, oi? No oblideu que l'oli vell no és tan eficaç per lubricar el motor del vostre cotxe "nou" i si insistiu a utilitzar-lo podríeu estar reduint seriosament l'esperança de vida mitjana del vostre cotxe. Sempre és preferible prevenir i evitar situacions com la que podeu llegir en aquest article.
Canvieu el refrigerant
Com potser ja heu notat, els líquids del cotxe han de seguir el mateix camí que els filtres i tots han de ser substituïts després de comprar-lo. Un dels fluids essencials més passats per alt per al funcionament del motor (tret que tingueu un Porsche 911 refrigerat per aire, oblideu-vos d'aquesta peça) és el refrigerant.
Tenint en compte que al nostre país hi ha temperatures força altes, us recomanem que canvieu el refrigerant del vostre cotxe i com que estaràs "a la mà" comprovar l'estat de tot el sistema de refrigeració. Tot i que hi ha qui diu que com que funciona en circuit tancat no cal canviar-lo, la tendència és que amb el temps es converteixi en una solució electrolítica pels diferents metalls amb què entra en contacte i en conseqüència es converteixi en un agent corrosiu.
Feu el que feu, mai, mai utilitzeu aigua com a refrigerant, tret que vulgueu corroir el vostre motor, aleshores us convidem.
Llegeix el manual d'instruccions
Finalment arriba el consell més molest. Sabem que llegir els manuals d'instruccions és un fre, però no podem deixar d'insistir que llegiu el manual del vostre cotxe nou.
Els minuts que dedicaràs a llegir el manual pagaran, ja que a partir d'aquest moment sabràs exactament què significa cada llum del quadre de comandament i com utilitzar tot l'equip del teu cotxe. A més, aquí és on s'acostuma a trobar dades sobre els intervals de manteniment, la pressió dels pneumàtics i, molt important, com posar el rellotge!
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Esperem que aquests consells us ajudin a treure el màxim profit del vostre cotxe nou i, preferiblement, sense cap problema. I si estàs buscant un cotxe usat potser aquest article t'interessa: DEKRA. Aquests són els cotxes usats que menys problemes donen.