Encara (molt) abans de veure un BMW M5 elèctric, (molt) aviat, potser la setmana vinent, es donarà a conèixer un BMW M5 (F90) actualitzat, després que ja hàgim vist el BMW Sèrie 5 actualitzat,
A més de rebre les actualitzacions estilístiques i tecnològiques de la sèrie 5 restant, caldrà veure si el 4.4 V8 twin turbo també rebrà algun tipus d'actualització, així com el seu xassís. La gran notícia, però, serà l'addició d'una versió més hardcore, per sobre de la Competició, la M5 CS!
En previsió de la presentació de l'M5 renovat, vam veure Markus Flasch, el CEO de BMW M, aixecar la vora del vel en una sessió de preguntes i respostes a Instagram:
M5 híbrid...
Tanmateix, el que realment emociona els fans de la berlina d'alt rendiment de Munic és un article avançat de Car Magazine, que ja ens diu què esperar de la propera generació de BMW M5 (G60).
Subscriu-te al nostre butlletí
Segons aquesta publicació, malgrat que una nova generació de l'M5 es queda endarrerida en el temps —esperada només per al 2024, un any després de l'arribada d'una nova Sèrie 5—, S'espera que aquest sigui el primer model BMW M exclusivament electrificat, ja sigui com a híbrid endollable o... elèctric pur.
EL BMW M5 híbrid endollable seguiria recorrent al mateix un V8 (cal per veure si és una evolució de la unitat actual o una de nova), però complementat amb una màquina elèctrica, en una disposició semblant a la que veurem en els propers 4 -porta Mercedes-AMG GT 73.
S'espera que la combinació d'hidrocarburs i electrons augmenti la potència de l'M5 des dels 600-625 CV actuals fins a valors al voltant dels 760 CV i... 1000 Nm de parell. No caldrà esperar fins al 2024 per conèixer aquest grup de conducció. Pel que sembla, s'anticiparà al BMW X8 M previst; sí, hi ha una variant d'aspecte "dinàmic" de l'immens X7, que es coneixerà, potser, a finals de 2021.
… i elèctrica M5
Un M5 híbrid endollable ens sembla el pas previsible i possible perquè els vehicles d'aquest tipus continuïn existint en un context de normes d'emissions cada cop més restrictives, però un M5 elèctric ? No hauria d'anar més avançat en el temps? No, de nou segons Car Magazine.
Diuen que l'M5 elèctric es comercialitzarà simultàniament amb l'M5 híbrid endollable. I aquest promet portar el rendiment de l'M5 a un nou nivell. En estar equipat amb tres motors elèctrics de 250 kW (340 CV) cadascun —un al davant i dos al darrere—, significa que aquest M5 alimentat per electrons tindrà un total de 750 kW, el mateix que... 1020 CV!
Almenys en acceleració, es preveuen temps per sota dels 3,0 segons a 0-100 km/h, amb una autonomia de 700 km i una bateria de 135 kWh.
Se sap que BMW està força activa en aquests moments en el desenvolupament de la tecnologia elèctrica, amb diversos models 100% elèctrics que arriben en ràpida successió: i4, iX3 i iNext . Tanmateix, recentment s'ha sabut que el projecte d'un successor de l'i8 i també d'un successor espiritual (i elèctric) de l'M1 ha estat cancel·lat, anticipat per Vision M Next.
Aquest M5 elèctric podria ser el portador d'una nova generació de BMW M electrificat? És un gran candidat, però com que encara falten quatre anys, sembla massa aviat per a tantes certeses...