Citroën BX: El best-seller francès que Volvo no volia produir

Anonim

Li sembla familiar aquest Volvo? Si us sembla familiar, no us estranyeu. Va ser d'aquest estudi que va néixer el Citroën BX, un dels models de més èxit de la marca francesa. Però anem per parts, perquè aquesta història és tan rocambole com les aventures de Rocambole.

Tot va començar l'any 1979 quan la marca sueca Volvo, per començar a preparar la successora de la seva berlina 343, va demanar els serveis de disseny al prestigiós taller de Bertone. Els suecs volien quelcom innovador i futurista, un model que projectés la marca cap a la modernitat.

Malauradament, el prototip concebut per Bertone, batejat amb el nom de «Tundra» no va agradar a la direcció de Volvo. I els italians no van tenir més remei que posar el projecte en un calaix. Aquí és on Citroën entra a la història com a protagonista.

Citron BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

Els francesos, notablement més avantguardistes que Volvo als anys 80, van veure el projecte "rebutjat" de la Tundra com una excel·lent base per treballar pel que seria el BX. I així va ser.

Citroën gairebé va comprar "a l'engròs" el disseny d'un dels seus best-sellers dels anys 80 i 90. Un disseny fins i tot serviria de mesura per a altres èxits com, per exemple, el Citroën Axe. Les similituds són evidents.

Citroën BX: El best-seller francès que Volvo no volia produir 4300_2

Citron BX
Concept Car, Bertone Volvo Tundra, 1979

Llegeix més