Hem provat el nou Nissan Juke 2020 (vídeo). TOT el que necessites saber

Anonim

tant si t'agrada com si no nissan juke , contra aquests números de la primera generació, sorgits el 2010, no hi ha arguments: un milió d'unitats venudes a Europa, 14 mil de les quals a Portugal.

Podem dir que en el segment B-SUV hi ha un abans i un després del Nissan Juke. A causa del seu èxit de vendes, aquest va ser el model que realment va iniciar l'atac dels SUV en el segment dels SUV.

Deu anys després, hi ha un nou Nissan Juke. Més madurs, més grans i més tecnològics. Per fora, malgrat les clares diferències, encara sembla un... Juke, però a dins s'ha produït una petita revolució.

nissan juke

Seients monoformes, amb reposacaps integrats i capaços d'integrar altaveus.

La plataforma és nova, la CFM-B, la mateixa que propulsa el Renault Clio i el Renault Captur. La llargada és ara 4,21 m (més 75 mm), l'amplada és ara 1,8 m (més 35 mm) i l'alçada a 1,595 m (més 30 mm). La distància entre eixos també va créixer generosament 10 cm, fins als 2.636 m. El benefici d'aquest augment és, per descomptat, més espai a bord, una qualitat benvinguda a l'interior del nou Juke.

Montat al seient del darrere, es nota fàcilment que hi ha molt més espai disponible. El constructor anuncia un espai addicional de 58 mm per a les cames i 11 mm d'alçada. El maleter (amb doble fons) va veure augmentar la seva capacitat de 354 l a 422 l, digne d'un petit familiar i uns miserables vuit litres menys que el Qashqai més gran.

Subscriu-te al nostre butlletí

Per moure el nou Nissan Juke només està disponible un motor, el mateix 1.0 DIG-T de 117 CV i 180 Nm que va debutar a la revista Nissan Micra N-Sport. Un sol motor, però amb una selecció de dues transmissions: una manual de sis velocitats i una automàtica de set velocitats (doble embragatge).

Guilherme revela aquests i més detalls sobre el nou Nissan Juke i us explica tot el que val el B-SUV a la carretera:

Nissan Juke Premiere Edition

Si hi ha un Nissan Juke amb "totes les salses", aquest Juke és la Premiere Edition. Es tracta d'una edició especial i limitada —4.000 unitats a tot Europa, 40 unitats per a Portugal, 20 amb caixa de canvis manual i 20 amb caixa de canvis de doble embragatge— on la llista d'equipaments molt completa és el que la diferencia.

Prenent com a punt de partida N-Design, una de les millors versions de la gamma Juke, la Premiere Edition destaca per les seves llandes d'aliatge de 19″, la carrosseria bitonal, les motllures de color Fuji Sunset Red i l'interior amb l'Alcantara mixt. tapisseria i pell negra.

Com podeu veure al vídeo, el Nissan Juke Premiere Edition amb transmissió automàtica costa poc més de 28.000 euros, però mentrestant s'han actualitzat els preus. La Premiere Edition costa ara 27.750 € quan està equipada amb una transmissió manual, i 29.250 € quan està equipada amb una transmissió automàtica.

Hi ha Jukes més accessibles, amb un rang a partir de 19.900 €, però per a un millor compromís entre el valor i l'equipament disponible, Nissan ofereix el Juke N-Connecta, a partir de 22.600 €.

Llegeix més