En el món del "pur i dur" tot terreny, el Toyota Land Cruiser FZJ80 ocupa, per dret propi, un lloc destacat. Nascut en la transició entre els anys 80 i 90 del segle passat, aquest combinava uns interiors còmodes molt més refinats que els dels seus predecessors amb capacitats tot terreny difícils d'igualar.
Potser per tot això, un comprador dels EUA va decidir pagar uns impressionants 136 mil dòlars (prop de 114 mil euros) per una còpia usada en una subhasta promoguda pel web Bring a Trailer. Només perquè us feu una idea, en aquest país un Mercedes-Benz Classe G costa, sense impostos, 131 750 dòlars (uns 110 mil euros).
Si aquest valor us sembla exagerat, deixeu-nos "defensar" l'import invertit en aquest Land Cruiser FZJ80 amb alguns fets. Sortint de la cadena de producció l'any 1994, des d'aleshores aquest exemplar només ha recorregut 1.005 milles (uns 1.600 quilòmetres), xifra que el converteix probablement en el Land Cruiser amb menys quilòmetres del món.
Un "motor de guerra"
A l'"univers Toyota" parlar d'un motor de gasolina de sis cilindres en línia sol ser sinònim del 2JZ-gte, el mític tren de propulsió utilitzat pel Supra A80. Tanmateix, el motor de gasolina de sis cilindres en línia que anima aquest Land Cruiser és un altre: l'1FZ-FE.
Amb una capacitat de 4,5 l, ofereix 215 CV i 370 Nm i s'associa a una transmissió automàtica de quatre velocitats. La tracció, en canvi, s'encarrega, com era d'esperar, d'un sistema connectable amb caixes de canvis i bloquejos per als diferencials posterior i davanter.
La "prova" del baix quilometratge.
Per "completar" aquest Toyota Land Cruiser trobem una llista d'equipaments que encara impressiona avui dia. En cas contrari, a veure. Disposem d'aire condicionat, so, seients de pell, control de creuer, sostre solar elèctric, set seients i extres típics de l'època en què es va llançar, com ara insercions de fusta a la cabina.
Òbviament, aquesta unitat mai s'ha enfrontat a les dificultats de tots els terrenys i, fins i tot havent recorregut molt pocs quilòmetres, va ser l'objectiu d'un programa de manteniment atent. Per tant, va rebre canvis d'oli periòdics, va canviar els quatre pneumàtics el 2020 i també va rebre una nova bomba de combustible el 2017.