Primer crossover a rebre "tractament N", el Hyundai Kauai N s'ha revelat avui després de diversos teasers que ja ens havien permès previsualitzar les seves formes.
El Kauai N es diferencia dels altres Kauai per venir amb una graella exclusiva, accents vermells i un nou spoiler. Al costat tenim faldilles amb contorns més agressius, mentre que a la part posterior trobem una tercera llum de fre triangular, integrada en un nou aleró posterior, amb un nou difusor que integra dues generoses sortides d'escapament.
A l'interior, trobem un volant esportiu, pedals d'alumini i seients esportius. A més, comptem amb notes en color “Performance Blue” i un nou head-up display al qual s'afegeix una pantalla de 10” per al sistema d'infotainment que pot integrar mapes de circuits i fins i tot mesurar temps per volta.
Respectar els números
Com s'havia anunciat anteriorment, sota el capó del Kauai N "dorment" un motor turbo de quatre cilindres de 2.0 l que produeix 280 CV i 392 Nm —el mateix que l'i30 N—, valors que s'envien a les rodes davanteres mitjançant un automàtic. transmissió: accionament de doble embragatge amb vuit relacions N DCT; pel que sembla, la transmissió manual no formarà part de les opcions.
És precisament aquest quadre el que apareix com un dels "señís" més grans de Kauai N. Amb tres modes dissenyats per al rendiment: "N Power Shift", "N Grin Shift" i "N Track Sense Shift", fins i tot us permet augmentar-lo, momentàniament, la potència màxima del motor.
El primer mode, el "N Power Shift", s'activa sempre que la càrrega de l'accelerador supera el 90%, reduint les pèrdues de potència en els augments de la relació i permetent una acceleració més suau i fins i tot l'emissió de... "raters".
La modalitat “N Grin Shift” us permet augmentar la potència durant 20 segons fins a 290 CV , es pot utilitzar cada 40 segons. Finalment, el mode "N Track Sense Shift" està dissenyat per a circuits optimitzant els canvis de relació per millorar els temps de volta.
Tot això permet que el Hyundai Kauai N assoleixi una velocitat màxima de 240 km/h i arribi de 0 a 100 km/h en 5,5 segons. Equipat amb control de llançament, el Kauai N també té un diferencial de bloqueig electrònic (eLSD) anomenat "N Corner Carving Differential".
Encara no hi ha data fixada per arribar al mercat nacional, el Hyundai Kauai N encara no té preus per al mercat nacional.