I allà està ella. el promès Renault 4L del segle XXI ha estat "atrapat" al registre de patents de l'Oficina Europea de Patents en previsió de la divulgació oficial aquesta tardor.
No es tracta, però, del model de producció del nou 4L —el llançament només està previst per al 2025— sinó del concepte dissenyat per formar part de les celebracions del 60è aniversari del llançament del Renault 4 original.
Per tant, el model de producció pot experimentar canvis substancials i sens dubte Renault aprofitarà aquesta oportunitat anticipada per valorar l'acollida d'aquest concepte que informarà la futura versió de producció.
L'ofensiva elèctrica de Renault no necessàriament passarà per un renaixement de models del passat, però després de mostrar el 5 Prototype i ara estem veient, per endavant, el 4Ever (aparentment és el nom d'aquest concepte), almenys en el segment B, on es posicionaran aquests dos models, queda clara l'aposta per l'estil amb “aroma” i nostàlgia.
El nou Renault 4
Pel que podem veure en el registre de patents, la silueta d'aquest crossover elèctric és inconfusible, i la influència del Renault 4 és clara, però, estilísticament, hi va haver un esforç evident per no crear un disseny massa proper a l'original, centrant-se sobre solucions contemporànies que reinterpreten les del passat.
Això és visible a la cara d'aquest Renault 4 del segle IV XXI, on tot i mantenir un frontal vertical, els fars LED, formats per tres segments horitzontals, reinterpreten els circulars originals. O, els elements verticals de la zona inferior, que fan al·lusió als suports del para-xocs del Renault 4 original.
Destaca de perfil el pilar C, que inclou un element trapezoïdal que correspon a la tercera finestra lateral del Renault 4L, però també cal destacar la línia vermella que separa el sostre de la resta de la carrosseria, un element gràfic que s'observa primer al Renault. 5 Prototip.
A la part posterior, aquest nou Renault 4 manté la disposició vertical de les òptiques com en el model original, tot i que aquí s'integren en una zona delimitada per un marc que les envolta i s'estén per tota l'amplada del model; probablement el marc serà també s'il·luminarà, donant una signatura lluminosa característica del model.
El futur Renault 4, com el 5, serà només elèctric i únic, amb tots dos models compartint el CMF-B EV, la plataforma dedicada de Renault per als seus futurs cotxes elèctrics compactes. Amb la data de llançament encara tan llunyana en el temps, no se sap res de les seves característiques tècniques (potència o capacitat de la bateria), però el llançament del 2023 del Renault 5 hauria d'anticipar amb més claredat què esperar del futur Renault 4.