Hi ha un santuari de Porsche amagat a Lisboa

Anonim

La multitud que passa cada dia per la bulliciosa Rua Maria Pia, a Lisboa, està lluny d'imaginar-se que una de les col·leccions privades de models Porsche més grans i importants d'Europa descansa en un dels seus nombrosos edificis.

Un autèntic santuari, lluny de mirades indiscretes, on cada any un equip de professionals recupera més d'una desena de clàssics de Porsche.

Aquest santuari té un nom

Els que tenen una passió més gran per Porsche saben que "santuari" és només un dels molts noms que podem donar a la SportClasse.

Subscriu-te al nostre canal de YouTube

En aquest santuari hi ha una cara més visible, directament davant del carrer de Lisboa que algú va dir que «té perfum de Porsche». Un edifici amb una façana moderna, on es donen servei als últims models de la marca alemanya.

El que poca gent sap és que a pocs metres hi ha un altre edifici. Un edifici on alguns dels clàssics de Porsche més rars han estat minuciosament restaurats.

Des del 356 més antic, fins al Porsche 911 en les seves més diverses interpretacions. Aquí respirem història, aquí respirem Porsche.

Américo Nunes
Destacat a la imatge, un Porsche 906 amb la decoració utilitzada per Américo Nunes a Vila Real.

A l'interior, a més dels models en procés de restauració, trobem descansant alguns dels capítols més importants de la història de la marca alemanya a Portugal.

Capítols que en un dia de sort, podem agafar perfums escampats de Maria Pia.

Hi ha un santuari de Porsche amagat a Lisboa 4542_2
Els habitants de Maria Pia ja estan acostumats a l'enrenou dels models Porsche que circulen cada dia pels voltants.

Americo Nunes, sempre.

La història de SportClasse va començar molt abans de la seva fundació l'any 1994. Va començar als anys 60, quan Américo Nunes (1928-2015), aleshores un humil però talentós batedor adquireix un Porsche trencat.

Va ser amb aquest Porsche 356 restaurat amb les seves pròpies mans que va decidir entrar al món de les carreres. Per a la història van ser nou títols nacionals en velocitat i ral·lis.

Hi ha un santuari de Porsche amagat a Lisboa 4542_3
Americo Nunes al volant d'un Porsche 911 2.0 S del 67. Sempre exuberant.

El sentiment de pertinença que Americo Nunes va adquirir per Porsche va ser tan fort que es va fer conegut com "Mr Porsche". I malgrat les constants invitacions a córrer amb altres marques, Américo Nunes s'ha mantingut sempre fidel a la marca alemanya. Fins i tot quan la normativa va començar a afavorir altres models.

Si cerqueu "Mr Porsche" a Google, el resultat de la cerca serà Américo Nunes. Apostar?

Així va ser fins al final de la seva llarga i exitosa carrera. Un llegat de lliurament a la marca Porsche que continua fins avui. Ara en mans del seu fill, Jorge Nunes, fundador de SportClasse, i del seu nét André Nunes, que mantenen viu el llegat de «Mr Porsche». Tres generacions s'han dedicat a Porsche durant més de 50 anys.

Hi ha un santuari de Porsche amagat a Lisboa 4542_4
Destacat, un motor de competició.

Univers Porsche

Dins de la SportClasse es pot sentir el pes del llegat de Porsche en la indústria i l'automobilisme.

I no hi falta interès allà on apunten els nostres ulls. Tot emana de Porsche sigui quina sigui la direcció escollida.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportclasse Tertúlia Sportclasse
Vols conèixer millor aquest espai? Cerca SportClasse a Instagram.

A les instal·lacions de SportClasse, podem presenciar la reconstrucció completa dels Porsche clàssics, des de la restauració de la carrosseria fins al muntatge dels motors i l'interior.

Arriben plenes d'òxid i surten com a noves.

Hi ha un santuari de Porsche amagat a Lisboa 4542_6
Hi ha models que arriben des dels quatre racons del món per rebre la cura de SportClasse.

A més de les obres de restauració, també podem fer un recorregut per la trajectòria d'Américo Nunes. Començant pel Porsche 911 amb més victòries a Portugal –un 911 2.0 S de 67– fins al Porsche 906, un dels prototips més importants de la història de la marca. Hi ha models per a tots els gustos.

XXI TERTULIA Sportclasse
Hi ha molts més models d'alt valor històric. En total, hi ha més de 50 models de Porsche descansant (o obtenint una nova vida) a l'edifici SportClasse.

A aquesta col·lecció no li falta ni un Porsche 935, un 914-6 speed, un 911 RSR en reconstrucció i fins i tot una rèplica del Porsche 911 GT2 amb el qual els germans Mello-Breyner van fer història a les 24 Hores de Le Mans.

Uns números que fan d'aquesta empresa un dels principals tallers de restauració de Porsche d'Europa.

Generacions Rennsport
Quatre generacions de Rennsport a la SportClasse: 964, 993, 996 i 997.

Sens dubte, és un orgull per a la comunitat de l'automòbil a Portugal, per la preservació de la memòria històrica de l'automobilisme nacional, i que aviat serà motiu de notícies més profundes aquí a Razão Automóvel i també al nostre canal de YouTube.

De moment, allotja't amb una visita guiada al «santuari», amb André Nunes com a guia, acompanyat del youtuber See Through Glass:

Llegeix més