Quan tothom esperava que el primer model 100% elèctric de CUPRA seria la versió de producció del Tavascan, la marca més jove del Grup Volkswagen va decidir sorprendre i avui ha presentat el CUPRA el-Born.
"Cosí" de la Volkswagen ID.3 , el CUPRA el-Born deu el seu nom al prototip homònim presentat amb el símbol SEAT al Saló de l'Automòbil de Ginebra de l'any passat i fa ús, és clar, de la plataforma MEB.
Tot i que les proporcions són idèntiques a les de l'ID.3, CUPRA el-Born, tot i així, té una identitat pròpia. Això es va aconseguir amb l'adopció de rodes noves, faldons laterals més grans, nombrosos detalls en color coure i, per descomptat, davanter propi, totalment redissenyat i molt més agressiu.
A l'interior, la proximitat a ID.3 és encara més evident. Tot i així, disposem d'un nou volant (amb botons per seleccionar el perfil de conducció i la modalitat CUPRA), una consola central més alta, seients esportius i, com era d'esperar, diferents materials. Finalment, també hi ha l'adopció d'un Head-up Display amb realitat augmentada.
Wayne Griffiths, CEO de CUPRAEl CUPRA el-Born mostra tots els gens de la marca CUPRA i hem portat el concepte original al següent nivell creant un nou disseny esportiu i dinàmic i re-enginyeria del contingut tecnològic.
Dinàmica en ascens
Per garantir que el CUPRA el-Born estigui a l'altura dels scrolls dinàmics de la marca, s'ha equipat amb el sistema Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) que s'ha desenvolupat exclusivament dins de la plataforma MEB per al nou model CUPRA.
Subscriu-te al nostre butlletí
De moment, es desconeix la potència i el parell del CUPRA el-Born, així com el temps que triga a assolir els 0 a 100 km/h i la seva velocitat màxima. L'única dada sobre el seu rendiment que es va revelar, fa referència als 2,9 segons que és capaç de fer de 0 a... 50 km/h.
L'autonomia no serà un problema
Si en l'àmbit del rendiment CUPRA va apostar pel secret, no va passar el mateix pel que fa a la capacitat de les bateries i l'autonomia de la nova CUPRA el-Born.
Per tant, les piles que hem trobat al nou el-Born en tenen 77 kWh de capacitat útil (el total arriba als 82 kWh) i ofereixen la potencial escotilla calenta elèctrica a autonomia de fins a 500 km . Gràcies a la seva càrrega ràpida, el CUPRA el-Born és capaç de recuperar 260 km d'autonomia en només 30 minuts.
L'arribada prevista el 2021, el nou CUPRA el-Born es produirà a Zwickau juntament amb el seu "cosí", el Volkswagen ID.3.
Ara només queda per veure si SEAT tindrà un model basat en el prototip el-Born o si aquest serà un altre model exclusiu de CUPRA com el Formentor.