L'Audi RS6 Avant guanya un RS7 Sportback "germà" a Frankfurt

Anonim

Fa poc hem conegut el nou RS6 Avant, però no anava acompanyat d'una berlina RS6 a Frankfurt. En el seu lloc, el nou Audi RS7 Sportback que, com us podeu imaginar, comparteix tots els arguments mecànics i dinàmics amb la “germana”.

Això vol dir que sota les peces agressives trobem el mateix 4.0 V8 biturbo amb 600 CV i 800 Nm (disponible entre 2050 rpm i 4500 rpm), ajudat per un sistema semihíbrid de 48 V i acoblat a una transmissió automàtica de vuit velocitats (amb control de llançament) i tracció quattro.

Comparteix amb la seva “germana” la distribució de potència 40/60 als eixos davanter i posterior —si optem per un dels dos paquets Dynamic, aconsegueix un diferencial central esportiu capaç d'enviar fins al 70% de la potència cap al davant o 85% per darrere.

Audi RS7 Sportback 2019

El resultat és catapultar el RS7 Sportback fins a 100 km/h en només 3,6 segons —el mateix que el RS6 Avant— i capaç d'assolir els 250 km/h de sèrie, o els 280 km/h o els 305 km/h de velocitat. màxim, depenent de l'elecció o no dels paquets Dynamic i Dynamic Plus.

Subscriu-te al nostre butlletí

Igual que el RS6 Avant, el nou Audi RS7 Sportback també va patir grans canvis en la seva carrosseria —només compartits amb el «comú» A7 Sportback, el capó, el sostre, les portes davanteres i el porton del maleter— manté l'aleró actiu, que puja a partir dels 100 km/ h. És visiblement més ample, amb la cinta mètrica que mostra més de 40 mm en comparació amb l'A7, i també més llarg, arribant als 5,0 m de llargada.

Audi RS7 Sportback 2019

Pel que fa a la suspensió, és adaptable a l'aire de sèrie, té tres modes i és autonivellant: en posició normal, el RS7 Sportback té una distància al terra 20 mm més baixa que l'altre A7, per sobre de 120 km/h, redueix l'alçada lliure al terra. per 10 mm i també ofereix un mode alt capaç d'augmentar l'espai lliure en 20 mm.

Audi RS7 Sportback 2019

Amb 21″ de sèrie, les rodes són massives i fins i tot poden créixer, com a opció, fins a 22″. Els discos de fre, també massius, poden ser d'acer (420 mm de diàmetre al davant i 370 mm al darrere), o de carbono-ceràmica (440 mm al davant i 370 mm al darrere), que tot i ser més gran, treure 34 kg en masses no suspeses.

Igual que el RS6 Avant, es preveu que el nou Audi RS7 Sportback surti al mercat el primer trimestre del 2020.

Audi RS7 Sportback 2019

Audi RS7 Sportback.

Llegeix més