L'Audi RS Q8 destrona el GLC 63 S com el SUV més ràpid de Nürburgring

Anonim

Més de dues tones, vuit cilindres en V, dos turbos, 600 CV, vuit velocitats, tracció a les quatre rodes i un rècord de 7 min 42.253 s al circuit de Nürburgring, el nou Audi RS Q8 , el SUV més ràpid de l'"infern verd".

Podem discutir "ad nauseam" la importància o la rellevància de tenir un SUV d'alt rendiment intentant ser el més ràpid possible pel circuit alemany, però el temps aconseguit és impressionant tenint en compte el tipus de vehicle que és, al nivell d'un Honda. Civic tipus R...

Amb aquest valor, Audi destrona Mercedes-AMG, que ostentava el rècord assolit fa un any amb el GLC 63 S, i un temps de 7min49.37s.

Hi ha més pretendents al tron, sens dubte, sobretot els “germans” Lamborghini Urus i Porsche Cayenne, que utilitzen el mateix maquinari: veurem una lluita fratricida?

La màquina

L'Audi RS Q8 encara no s'ha revelat oficialment, però ja sabem que compartirà la seva mecànica i transmissió amb l'Audi RS 6 Avant, és a dir, com indicàvem a l'inici d'aquest text, es tracta d'un V8 de 4,0 l. capacitat, doble turbo, capaç de lliurar 600 CV. La transmissió es realitza a les quatre rodes mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats.

El futur SUV "de carreres" deriva del SQ8 ja presentat —equipat amb un V8 Dièsel— del qual hereta la suspensió pneumàtica i les barres estabilitzadores actives, cortesia del sistema mild-híbrid de 48 V., tot va guanyar força.

També es comptarà amb la direcció a les quatre rodes, així com un diferencial posterior de lliscament limitat amb vector de parell. Amb dimensions més grans també es troben les rodes, que en la mida més gran disponible, són de 23″ envoltades de pneumàtics Pirelli P Zero (295/35 ZR 23) desenvolupats específicament per al RS Q8.

Subscriu-te al nostre butlletí

El nou Audi RS Q8, que es presentarà aviat, és la culminació d'un any molt intens per a Audi Sport, que desenvolupa els models RS. A més d'aquest SUV de mida XL, es van presentar els RS Q3 i RS Q3 Sportback més petits, l'intimidant RS 6 Avant i el corresponent RS 7 Sportback, i també vam veure el retorn del recentment actualitzat RS 4 Avant.

Font: Autocar.

Llegeix més