Sembla que Kicks no és suficient per a Nissan al mercat indi, tenint en compte la presentació del Nissan Magnite Concept que, com podeu veure, sembla molt més proper a un model de producció que a un autèntic concepte.
I aquesta proximitat es confirma amb la revelació que el model de producció tindrà lloc a finals d'aquest any, sent una proposta més per afegir al competitiu segment B-SUV del mercat indi.
El curiós del Magnite Concept és que, originalment, va ser dissenyat per ser un Datsun, però la desaparició de la marca de baix cost va fer que guanyés una nova identitat.
Una barreja de dues marques
A l'exterior, el Nissan Magnite Concept no amaga el canvi de marca al qual va patir enmig del seu desenvolupament.
Subscriu-te al nostre butlletí
Així, mentre que la part posterior i el seu perfil són típicament Nissan (recorda molt a Kicks), no passa el mateix amb el davanter. Per això trobem la reixa octogonal i els llums de circulació diürna “L”, elements que no amaguen els orígens Datsun d'aquest prototip.
Pel que fa a l'interior, de moment, no tenim imatges, però Nissan no només afirma que les tarifes de les habitacions poden ser referents, sinó que també ha revelat que hi trobarem una pantalla tàctil de 8”.
La tecnologia no faltarà
En l'àmbit tecnològic, Nissan afirma que, a més de la tecnologia de connectivitat, la versió de producció del Magnite Concept comptarà amb càmeres 360º, control de creuer i "luxes" com l'aire condicionat automàtic o el volant multifunció.
Finalment, pel que fa a la mecànica, Autocar India afirma que la versió de producció del Nissan Magnite Concept tindrà dos motors de gasolina.
L'oferta hauria de començar amb un 1.0 l tres cilindres de 72 CV, ja utilitzat pel Renault Triber, que s'associarà a una caixa de canvis manual o manual robotitzada amb cinc relacions.
Per sobre hi hauria d'aparèixer un 1,0 l, també amb tres cilindres, però associat a un turbo. Amb 95 CV, aquest motor s'acoblarà a una caixa de canvis manual de cinc velocitats o a una caixa de canvis CVT.
De moment, Nissan no ha revelat cap pla per vendre aquest petit SUV en cap altre mercat que no sigui l'Índia. Molt probablement, si decidiu fer-ho, només estarà disponible als mercats emergents.