EL Volvo celebra aquest any el seu 90è aniversari (NDR: a la data de publicació original d'aquest article). És per això que ha vingut a recordar la seva història, que destaca moments que van determinar no només el camí de la marca sinó també el propi sector.
Per descomptat, destaquen les innovacions dedicades a la seguretat del cotxe, i entre elles hi ha la cinturó de seguretat de tres punts, equip de seguretat que encara avui és indispensable.
Aquest mes es compleix el 55è aniversari (NDR: a la data de publicació original d'aquest article) del registre de patents del cinturó de seguretat de tres punts. Nils Bohlin, un enginyer suec de Volvo, va aconseguir que l'Oficina de Patents dels Estats Units li atorgués la patent núm. 3043625, el juliol de 1962, pel disseny del seu cinturó de seguretat. I com tot bon disseny, la seva solució era tan senzilla com eficient.
La seva solució va ser afegir al cinturó horitzontal, ja utilitzat, un cinturó diagonal, formant una “V”, tots dos fixats en un punt baix, col·locats lateralment al seient. L'objectiu era garantir que els cinturons de seguretat i, per descomptat, els ocupants, es mantinguessin sempre al seu lloc, fins i tot en cas d'accident.
Assar Gabrielsson i Gustav Larson - Fundadors de VolvoEls cotxes són conduïts per persones. És per això que tot el que fem a Volvo ha de contribuir, en primer lloc, a la vostra seguretat.
Curiosament, tot i que la patent només es va aprovar el 1962, Volvo ja s'havia corbat el cinturó de seguretat de tres punts a l'Amazon i al PV544 el 1959.
El compromís amb la seguretat dels cotxes que Volvo ha demostrat des de la seva fundació es va demostrar uns anys després, oferint la patent a tots els fabricants d'automòbils.
D'aquesta manera, tots els cotxes, o millor, tots els conductors i ocupants d'automòbils, podien veure augmentada la seva seguretat, independentment de la marca de cotxe que conduïssin.