Una vegada “les reines del mercat”, les furgonetes com les noves Volkswagen Golf Variant han vist la seva posició amenaçada per l'èxit desenfrenat dels SUV.
Al cap i a la fi, aconsegueixen associar les qualitats familiars (espai, habitabilitat, confort i seguretat) amb un aspecte aventurer que en els últims temps no ha parat de guanyar aficionats.
Dit això, la Variant Golf segueix sent una alternativa a considerar? O està "condemnat" a un paper secundari al mercat i veient els SUV ocupen un tron que abans era seu?
Per saber quins arguments té la nova proposta de Volkswagen per afrontar aquesta “guerra”, Diogo Teixeira ho va posar a prova en un altre vídeo del nostre canal de YouTube.
Espai per "donar i vendre"
Amb més de 34,9 cm respecte al portàtil (que mesura 4,63 m de llargada), amb una distància entre eixos més llarga (2686 mm, 50 mm més que el cotxe) i un maleter amb 611 litres, si hi ha alguna cosa que no falta al Golf Variant és espai.
Pel que fa al motor que impulsava la versió que Diogo va posar a prova, el 2.0 TDI en la variant de 115 CV associat a una caixa de canvis manual de sis velocitats, aquest va destacar pel seu consum, aconseguint amb facilitat arribar a mitjanes per sota dels 5 l/ 100 km.
En l'àmbit de les prestacions, els 115 CV i el caràcter familiar d'aquest Volkswagen Golf Variant ja permetien preveure que aquests no serien aclaparadors. Tot i així, no deixen mal pintar la furgoneta alemanya, que arriba de 0 a 100 km/h en 10,5 segons i arriba a una velocitat màxima de 202 km/h.