Fa 3-4 mesos vam saber que es subhastarien 21 còpies de la col·lecció de cotxes del desaparegut actor Paul Walker, conegut per la seva participació a la saga Furious Speed. Entre les màquines de subhasta hi havia autèntiques joies, com les cinc BMW M3 lleuger que motiven aquestes paraules.
El BMW M3 lleuger
Per què tenir cinc còpies del mateix cotxe? Bé, el BMW M3 Lightweight no és "qualsevol" M3.
És una versió específica per als EUA, en essència una aprovació especial. L'M3 Lightweight (E36) va aparèixer l'any 1995, després de la pressió de diversos equips esportius nord-americans a BMW per aconseguir una màquina amb la qual poguessin competir al campionat IMSA.
L'M3 Lightweight en tota la seva esplendor
El nom Lightweight ens diu tot sobre què és aquest M3. Això és 91 kg menys que el M3 convencional , com a conseqüència de l'absència de ràdio del cotxe, aire condicionat, seients de cuir, sostre solar o caixa d'eines. Les portes són d'alumini, hi ha menys insonorització i només queda la catifa al maleter.
Si a nivell de motor, el S50 de sis cilindres en línia es va mantenir intacte —240 CV en l'especificació americana, en contraposició a l'“europeu” de 286 CV—, s'ha eliminat el limitador electrònic de velocitat, el diferencial té una relació més curta (3,23 contra 3.15), i la suspensió va rebre molles més curtes (les mateixes especificacions que les europees).
També comptava amb diversos components a part en un anomenat "kit d'arrencada" per muntar posteriorment: bomba d'oli "euro-spec", barra davantera antiaproximació, reforç inferior, separadors per augmentar l'alçada de l'alerón posterior i splitter frontal ajustable. .
És fàcil distingir el BMW M3 Lightweight de la resta: tots eren blancs (Alpine White) i estaven decorats amb la bandera de Motorsport a la part davantera i posterior.
Subscriu-te al nostre butlletí
Quants se'n van fer? Pel que sembla, no més de 126 unitats, que també inclouen 10 còpies de preproducció, i Paul Walker en tenia un grapat al garatge.
Un dels BMW M3 Lightweights no estava equipat amb el gran alerón posterior...
1.325 milions de dòlars
No és estrany que hagin cedit el que van fer a la "49a subhasta anual de Scottsdale" de Barrett-Jackson. Després de tot, quan sorgirà una altra oportunitat per comprar un BMW M3 Lightweight efusiu?
En total, la venda dels cinc BMW M3 Lightweights va suposar 1.325 milions de dòlars, uns 1.172 milions d'euros. Una de les còpies es va canviar per 350.000 dòlars EUA (315.500 euros), i el nombre més petit de quilòmetres al comptaquilòmetres era de només 7.402 km. El "més barat" dels cinc va ser de 220.000 dòlars (198.400 €).
A més de l'M3 Lightweight, destaquen un parell de BMW M3 E30 de la seva col·lecció, un del 1988 i un altre del 1991 que es van vendre, respectivament, per 165 mil i 220 mil dòlars (149 mil i 198.400 euros).
La gran col·lecció d'automòbils de Paul Walker no era només un BMW M3. Era coneguda la seva afició pels esportius japonesos, on també es venien un parell de Nissan. Un 370Z (105.600 $ o 95.200 €), que apareix a la pel·lícula "Fast Five" i un Skyline GT-R R32 de competició (100.100 $ o 90.250 €).
També destaca un grup eclèctic de màquines també de la seva col·lecció que també es van subhastar: Ford Mustang Boss 302S de la competició del 2013 (95.700 dòlars o 86.300 euros), un Chevrolet Nova del 1967 (60.500 dòlars o 54.500 euros) i fins i tot un Audi més recent. S4 del 2000 (29.700 $ o 26.800 €).