T'has preguntat mai què és la carretera més perillosa de Portugal ? Doncs bé, l'Autoritat Nacional de Seguretat Viària (ANSR) es fa aquesta mateixa pregunta cada any a l'hora d'elaborar l'informe anual de seguretat viària i ja té una resposta per donar-te.
En total, ANSR va identificar 60 "punts negres" a les carreteres portugueses el 2018 (un augment de 10 respecte al 2017) i només en el IC19 són nou d'aquests "punts negres" , elevant l'autopista que uneix Sintra amb Lisboa al lideratge de les carreteres amb més “punts negres” del país i, per tant, a la condició de “carretera més perillosa de Portugal”.
En llocs immediatament posteriors a l'IC19, hi ha la carretera nacional 10 entre Vila Franca de Xira i Setúbal (vuit punts negres), l'A2 (sis punts negres) i l'A5 (sis punts negres) i l'A20 (la primera carretera del zona del Porto, amb quatre “punts negres”).
Els números d'accident a l'IC19
En total, l'informe anual de seguretat viària 2018 indica que a l'IC19 hi ha hagut un total de 59 accidents, que han implicat un total de 123 vehicles i que han provocat 69 ferits lleus (però cap ferit greu ni mort).Subscriu-te al nostre butlletí
També cal destacar que només tres dels 60 "punts negres" identificats per l'ANSR van registrar morts, tres víctimes mortals en total, dividides per Estrada Nacional 1 (uneix Lisboa amb Porto), Estrada Nacional 10 (entre Vila Franca de Xira i Setúbal). i la Nacional 15 (a Trás-os-Montes).
Què fa un "punt negre"?
Segons l'informe de l'ANSR, l'any 2018 es van registrar un total de 34.235 accidents amb víctimes, 508 dels quals mortals al lloc de l'accident o durant el transport a l'hospital, amb 2.141 ferits greus i 41.356 ferits lleus.
Perquè un tram sigui considerat “punt negre” ha de tenir una longitud màxima de 200 metres i s'han d'haver registrat almenys cinc accidents amb víctimes durant un any.