Va ser l'any 1985 quan va passar tot. Va ser l'any en què el Mercedes-Benz W123 va ser substituït pel llavors revolucionari W124, tots dos predecessors de l'actual Classe E.
Com sabeu, el W123 és un cotxe que encara avui fa sospirar el cor dels taxistes amb més nostalgia. Una relació amorosa basada en la durabilitat, comoditat i fiabilitat dels components que conformen aquest mític cotxe. M'atreveixo a dir que si el W123 hagués marxat unes dècades abans, els alemanys ni tan sols haurien necessitat de tancs per intentar guanyar la guerra contra els aliats.
Va ser a causa d'aquestes premisses de durabilitat infinita i comoditat a prova de bales que un taxista alemany amb prou feines sabia que Mercedes-Benz anava a substituir el model W123 pel W124, va córrer a un concessionari de la marca i es va comprar un W123 com el que ja tenia. tenia.
El pla era substituir el primer pel segon quan el primer fos vell i gastat. Tenia por que el Mercedes-Benz W124 "ultramodern" fos un desastre. Després va passar una dècada, dues, tres dècades i el primer W123 no va acabar mai. Tot el que calia fer era posar combustible, oli i "peu a la llauna". El taxista es va acabar retirant abans del W123...
Aleshores, si el taxista es va retirar abans que el W123 original, què va passar amb el segon W123? Res. Simplement res! Té gairebé 30 anys i encara no ha fet ni 100 km. . Està com nou i el taxista va decidir vendre'l en sortir de la parada: immaculat . El preu demanat és que és una mica alt: uns 40.000 euros. Però mira-ho d'aquesta manera: mai més hauràs de comprar un altre cotxe.
Mercedes-Benz W123 1978-1985