Una, dues, tres, quatre variants. la gamma de Porsche Taycan segueix creixent i a partir d'ara compta amb una nova variant que s'ha sumat al Taycan Turbo S, al Taycan Turbo i al Taycan 4S.
Conegut simplement com Taycan, l'últim membre de la gamma només té un motor elèctric a la part posterior (en lloc de dos dels altres), és a dir, només és tracció posterior i inclou dues opcions de bateria: Performance, estàndard i Performance Plus. .
Amb la primera bateria, la potència nominal es fixa en 326 CV (240 kW), pujant a 408 CV (300 kW) en overboost amb Launch Control. Amb la bateria Performance Plus, la potència nominal augmenta a 380 CV (280 kW), augmentant a 476 CV (350 kW) en sobreimpuls amb Launch Control.
Diferents poders, igual rendiment
Tot i la diferent potència en funció de la bateria, l'últim Porsche Taycan accelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segons i arriba a una velocitat màxima de 230 km/h en ambdues configuracions.
Subscriu-te al nostre butlletí
Pel que fa a l'autonomia, amb la bateria Performance (que té una capacitat bruta de 79,2 kWh) ascendeix a 431 km (WLTP). Amb la bateria Performance Plus, que té 93,4 kWh, l'autonomia puja fins als 484 km (WLTP).
Finalment, la bateria Performance té una capacitat de càrrega màxima de 225 kW i la bateria Performance Plus es pot carregar fins a 270 kW. Això vol dir que tots dos es poden carregar del 5% al 80% en 22,5 minuts i són capaços de recuperar 100 km d'autonomia en cinc minuts.
Quant costarà?
En comparació amb la resta de la gamma, el més assequible dels Taycan es distingeix per les seves rodes Aero de 19” i les pinces de fre negre. L'aleró del para-xocs davanter, les faldilles laterals i el difusor posterior en negre són idèntics als que utilitza el Taycan 4S.
Es preveu que les primeres unitats de l'últim membre de la gamma Taycan arribin al Centre Porsche a partir de mitjans de març de 2021. Pel que fa al preu, aquest hauria de començar a partir de 87 127 euros.