Responsable del Trofeu C1, de la Sèrie Monoplaça —l'única competició de fórmula de Portugal— i de la flamant Civic ATOMIC Cup, Motor Sponsor va revelar un nou projecte: el Club de dies de conducció.
L'empresa liderada per André Marques va decidir respondre a un vell desig dels seus clients: crear a Portugal un nou concepte de dia de pista, més restringit i privat.
El primer Driving Days Club està programat per al 7 de juliol al Circuit d'Estoril , i encara que no hi ha cap limitació de cotxes matriculats, l'accés a la pista, el recinte i el mateix dia de la pista tenen unes normes més estrictes.
Vull unir-me al DRIVING DAYS CLUB
Per començar, només hi pot haver 15 cotxes a la pista en cada sessió. A més, l'accés al recinte estarà limitat als participants i els seus acompanyants, garantint així una major privadesa per als participants. A tot això, els socis del club han inclòs l'accés a un saló amb càtering permanent, el més destacat del qual serà la pausa per dinar.
Instructors per als menys experimentats
Conscient que alguns dels inscrits poden debutar en aquest tipus d'esdeveniments, André Marques, responsable de l'esdeveniment, va anunciar que els nouvinguts aniran acompanyats necessàriament d'un monitor de l'organització. L'objectiu principal és permetre una evolució més ràpida dels participants amb menys experiència.
Per a aquells amb més experiència, el seguiment és opcional. Aquestes són mesures per garantir que tots els participants puguin aprofitar al màxim el seu temps de pista. Sense restriccions i màxima seguretat.
Subscriu-te al nostre butlletí
Tots els participants tenen dret a cinc sessions de pista de 30 minuts repartides al llarg del dia.
A la inscripció s'inclou plaça en una caixa compartida, accés a fotografies en alta resolució i suport tècnic permanent durant tot el dia per garantir el bon estat dels cotxes participants.
Els diferents socis del Driving Days Club inclouen Car Detail, ATOMIC i Tech Dynamics. Razão Automóvel és el soci mediàtic d'aquest nou projecte Motor Sponsor.