Bugatti va trigar 4 mesos a restaurar el primer Veyron Grand Sport

Anonim

Bugatti té més de 100 anys de tradició i història i no amaga que és la seva "responsabilitat preservar els models clàssics històrics i contemporanis per al plaer de les generacions futures". I l'últim exemple d'això és el prototip original del Veyron Grand Sport , que acaba de patir una intensa restauració que va durar quatre mesos.

Aquest era el prototip que estava a la base del Bugatti Veyron Grand Sport, la versió targa de l'hipersport, la producció del qual es limitava a només 150 unitats. Presentada a Pebble Beach, Califòrnia (EUA) l'any 2008, va acabar en diverses mans arreu del món, però la marca amb seu a Molsheim, a l'Alsàcia francesa, finalment la va recuperar.

Després d'això, el Veyron Grand Sport 2.1, tal com es coneix internament, es va convertir en el primer cotxe a passar el programa de certificació “La Maison Pur Sang”, en el qual Bugatti determina si els cotxes que analitza són originals o rèpliques.

Bugatti Veyron Grand Sport 2

Per això, es va desmuntar completament perquè es poguessin comprovar tots els números de sèrie. Un cop certificada la seva autenticitat, va seguir una altra missió important: tornar-li la imatge immaculada que mostrava quan es va presentar l'any 2008.

Va ser repintat en el seu color original, va rebre un nou interior, una nova consola central i va veure restaurats tots els detalls d'alumini. Aquest va ser un procés minuciós que va trigar quatre mesos a completar-se, però el resultat va cridar l'atenció de molts col·leccionistes.

Bugatti Veyron Grand Sport 6

Després d'aquesta confirmació oficial de l'estatus del cotxe com a model històric important i del prototip que va ajudar a llançar el Veyron Grand Sport el 2008, el cotxe va atreure ràpidament l'atenció de molts col·leccionistes i es va adquirir gairebé immediatament.

Luigi Galli, responsable del programa "La Maison Pur Sang" de Bugatti

Bugatti no revela la identitat del comprador ni revela el parador d'aquest Veyron Grand Sport, que segueix sent capaç d'assolir una velocitat màxima de 407 km/h i accelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segons. Però una cosa és certa, és un dels exemples més especials de la història recent de Bugatti.

Bugatti Veyron Grand Sport 3

Llegeix més