Després que l'FPAK hagi confirmat que es compleixen les condicions per preparar i implementar la reinici de totes les competicions, el Trofeu C1 2020 es prepara per sortir a les pistes.
La sortida està prevista per als dies 4 i 5 de juliol . L'etapa escollida és l'Autódromo Internacional do Algarve i es farà un trajecte doble de 6 hores.
El programa
Ja definit i divulgat a l'aplicació Motor Sponsor, el programa d'aquest doble recorregut del Trofeu C1 2020 arrenca dissabte, amb un entrenament extra de tres hores, perquè equips i pilots puguin tornar al ritme competitiu, després d'un llarg descans.
A mitja tarda, el primer entrenament cronometrat té una durada d'una hora. També dissabte tindrà lloc la primera cursa de sis hores, que finalitzarà a les 20:45.
Subscriu-te al nostre butlletí
Diumenge es repeteix el programa esportiu amb entrenaments cronometrats al matí i una cursa de sis hores que finalitza a les 17:00 hores.
Que hi ha de nou?
Entre les novetats del Trofeu C1 2020, algunes estan adreçades al públic i altres als competidors.
Per a la ciutadania, la gran novetat és que ara les curses es retransmeten en directe (amb diverses càmeres repartides per tot el circuit) i amb entrevistes a la zona de boxes.
Pel que fa als equips i pilots, hi havia espai per a alguns canvis normatius per tal d'assegurar un equilibri encara més gran entre competidors. Conseqüentment:
- PES: tots els C1 estan equipats amb una caixa de llast. Així, cada Pilot ha de tenir un pes mínim de 90 kg amb o sense llast;
- PNEUMATICS: tenint en compte el desequilibri provocat per la diferència de desgast dels pneumàtics, tots els equips han de començar els entrenaments cronometrats amb quatre pneumàtics nous i les curses amb dos pneumàtics nous a l'eix davanter.