Amb (molt) menys de 100 unitats produïdes, el Conducció elèctrica Mercedes-Benz SLS AMG Coupé , un súper esportiu elèctric nascut abans del seu temps, és un autèntic unicorn en el món de l'automoció, sent l'únic SLS AMG que renuncia al portentós motor V8.
Amb una potència màxima de 750 CV i 1.000 Nm, el SLS AMG Coupé Electric Drive disposava de quatre motors elèctrics (un per roda) que anaven "alimentats" per una bateria d'ions de liti amb una capacitat de 60 kWh per a una autonomia d'aproximadament 250 km. (cicle NEDC).
Pel que fa al rendiment, el 0 a 100 km/h es va aconseguir en 3,9 segons i la velocitat màxima va ser de 250 km/h, tot i que era 560 kg més en comparació amb l'altre SLS AMG.
La velocitat no va faltar i malgrat el llast addicional substancial, els informes de premsa de l'època revelen una agilitat sobrenatural i una experiència de conducció realment única, amb la disposició d'un motor elèctric per roda que obre tot un món de possibilitats en la configuració dinàmica. d'aquest SLS elèctric: vectorització binària portada a l'extrem...
Amb molt menys dels 100 originalment previstos per haver sortit de la línia de producció (RM Sotheby's assenyala que només se n'han produït nou), el SLS AMG Coupé Electric Drive va tornar a costar 416.000 €, una exorbitant en aquell moment (en comparació amb el SLS AMG V8), però un valor que avui fins i tot sembla... assequible.
preu hipercotxe
Diem que el valor en nou sembla accessible perquè la còpia de la qual us parlem avui està anunciada a RM Sotheby's per un nombre important. 1,05 milions d'euros!
Lliurat nou a Suïssa el 2013 (un país que no es coneix com el "fan" més gran dels supercotxes), aquest Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive ha tingut dos propietaris i només ha recorregut 3800 km. Ve en el seu color de llançament original, Green Electric, exclusiu d'aquesta variant de supercotxes "alats".
Les portes d'ala de gavina, que evocaven el 300 SL original, eren una de les característiques distintives del SLS AMG.
Actualment residint als Països Baixos, aquest "cotxe unicorn" té, com era d'esperar, tot el manteniment registrat, l'últim s'ha produït el maig del 2018 quan el comptaquilòmetres va registrar 2297 km.
Abans de preguntar-vos per què hi ha tant de temps entre revisions, no oblideu que es tracta d'un vehicle 100% elèctric, de manera que les visites al taller es redueixen al mínim.
Dit tot això, la gran pregunta que sorgeix és quina serà la millor inversió: aquest Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive o un híper esportiu modern?