Romano Artioli, empresari italià, era el propietari d'un dels concessionaris Ferrari més grans d'Itàlia, però finalment es donaria a conèixer, sobretot, per la compra de Bugatti l'any 1987, donant lloc al fantàstic EB110. No s'aturaria aquí, comprar Lotus a General Motors el 1993, i va ser durant el seu lideratge de només tres anys que el Lotus Elise.
L'esport de referència, encara avui venut, va marcar el retorn als seus orígens per part de Lotus. Quan va arribar el moment de batejar-lo, per voluntat de Romano, va prendre el nom de la seva néta Elisa Artioli — un moment que es va registrar per a la prosperitat, quan la dona encara era una nena.
Després de 22 anys i ja amb Lotus a les mans de Geely, l'Elisa, la dona, va tornar a les instal·lacions de la marca a Hethel, per trobar-se amb Elise, el cotxe —en el marc de les celebracions del 70è aniversari de la marca—; no només amb el model que porta el seu nom, sinó precisament amb el mateix cotxe on es va fotografiar llavors: el xassís Lotus Elise número 2.
Elisa Artioli, el 1996, amb el seu avi, Romano Artioli, i el Lotus Elise
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 9:00 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.