Diuen que els gustos no es disputen. En alguns casos és cert: l'Alfa Romeo 156 és indiscutiblement bonic. I la versió GTA de l'Alfa Romeo 156 va portar aquesta atracció a cotes encara més altes.
Presentat al Saló de l'Automòbil de Frankfurt del 2001, l'Alfa Romeo 156 GTA va captar immediatament l'atenció del món. No era només una qüestió d'estètica. Sota el seu capó trobem el melodiós (i també preciós) motor V6 Busso de 3,2 l. Atmosfèric? Segur.
Què tan melodiós? Aquest vídeo val més de 1000 paraules...
Sonava (molt) bé i tenia números en línia amb la competència de l'època: 250 CV de potència (a 6200 rpm) i 300 Nm de parell (a 4800 rpm). Nombres suficients per impulsar l'Alfa Romeo 156 GTA de 0 a 100 km/h en 6,3 segons i assolir una velocitat màxima de 250 km/h.
En termes tècnics, l'Alfa Romeo 156 GTA es basava en una plataforma de tracció davantera i tenia el seu motor servit per una caixa de canvis manual de sis velocitats (també hi havia una caixa de canvis Selespeed semiautomàtica com a opció).
Les vies eren més amples que en el 156 "normal", també es va reduir l'alçada lliure al terra i es va revisar completament la geometria de la suspensió davantera. Malgrat aquestes modificacions, l'Alfa Romeo 156 GTA va tendir a enfonsar l'extrem davanter i filtrar potència a través de la roda interior: es necessitava un bloqueig del diferencial a l'eix davanter.
També som fans del V6... A la imatge, l'inevitable Alfa Romeo "Busso"
Detalls que no són suficients per tacar la memòria d'una de les berlines esportives més belles de la història. A més, era útil a la vida quotidiana. Memorable!
No obstant això, la seva vida va ser curta, la producció va cessar l'any 2005 a causa dels estàndards d'emissions Euro4. Una vida curta però intensa... Viva Italia!
Més articles de l'espai "Glòries del passat":
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
Sobre les "glòries del passat". És la secció de Razão Automóvel dedicada als models i versions que d'alguna manera van destacar. Ens agrada recordar les màquines que abans ens van fer somiar. Uneix-te a nosaltres en aquest viatge en el temps, setmanalment aquí a Razão Automóvel.