Brabus, un conegut preparador alemany, acaba de presentar una de les versions més exclusives i radicals de l'Smart fortwo. Denominada Brabus 92R , té una mecànica elèctrica una mica "picant" i un aspecte molt més esportiu.
Aquest Brabus 92R es basa en l'Smart EQ fortwo cabrio, però ha estat molt modificat, amb nous para-xocs amb un disseny més agressiu, rodes més grans (16" al davant i 17" al darrere), un kit de suspensió coilover i un tot -nou interior, amb un aspecte molt més esportiu.
Però si la imatge més agressiva promet "robar" algunes aparences a la carretera, és la mecànica lleugerament millorada la que la converteix en un... "súper intel·ligent", almenys en comparació amb la línia de models actual de la marca.
Com el seu model base, el Brabus 92R només té un motor elèctric, que s'ha optimitzat aquí per produir 92 CV i 180 Nm, un augment d'11 CV en comparació amb el "convencional" Smart EQ fortwo cabrio.
Gràcies a aquest augment de potència i amb el mode Sport+ activat (el més esportiu dels quatre modes disponibles: Basic, Eco, Sport i Sport +), el Brabus 92R és capaç de passar de 0 a 100 km/h en 10,9 segons (-1,0). s que l'EQ fortwo cabrio), però s'aconsella no explotar massa aquestes acceleracions, ja que l'autonomia per càrrega està limitada a 125 km.
Que es tracta d'un Smart molt especial, no en tenim cap dubte, perquè Brabus ja ha fet saber que només produirà 50 exemplars d'aquest model, però és clar, té un preu igual.
Al mercat alemany, el Brabus 92R té un preu base de 46.284 euros, un valor que no serà gaire diferent a Portugal, ja que, pel que fa als vehicles elèctrics, només varia l'IVA. Si a Alemanya, el 92R costa el doble que l'EQ fortwo del qual deriva, a Portugal no seria gaire diferent, i fent servir la calculadora ràpidament, s'aproxima al doble —els preus comencen a partir de 26 395 euros.
