Opel Corsa GSi. N'hi ha prou amb un acrònim?

Anonim

Durant molts anys, els Opels més esportius eren coneguts per un acrònim: GSi. Utilitzat per primera vegada al Kadett el 1984, no va ser fins al 1987 que va arribar al Corsa, convertint-se immediatament en sinònim de les versions més esportives del SUV alemany.

Tanmateix, amb el pas dels anys i l'aparició d'un acrònim encara més radical, OPC (sinònim d'Opel Performance Center), l'acrònim GSi ha anat perdent espai, i tot i haver continuat apareixent a totes les generacions del Corsa, acabaria desapareixent el 2012. .

Ressuscitat per l'Insignia GSi el 2017, l'acrònim que encara s'associa als petits Opel Corsa A amb un destacat para-xocs davanter i rodes de tres radis ha tornat a la gamma Corsa.

Per tant, Diogo Teixeira va anar a veure fins a quin punt el Corsa GSi encara té un lloc entre els coets de butxaca moderns en un altre vídeo del nostre canal de YouTube.

Subscriu-te al nostre canal de Youtube.

Equipat amb un motor 1,4 l turbo capaç de lliurar 150 CV i 220 Nm de parell combinat amb una caixa de canvis manual de sis velocitats i el Corsa GSi arriba de 0 a 100 km/h en 8,9 s i arriba als 207 km/h , fent de les sigles GSi, una vegada més, sinònim de la versió més esportiva del SUV alemany.

Estèticament, el Corsa GSi que Diogo va provar sembla haver-se inspirat en els seus avantpassats, apareixent amb un groc cridaner que ens recorda a la primera generació del coet de butxaca alemany i amb detalls com la part davantera del desaparegut Corsa OPC o l'aleró posterior. .

Subscriu-te al nostre butlletí

Opel Corsa GSi
El tub d'escapament central del Corsa OPC ha desaparegut del GSi, donant pas a un discret tub d'escapament cromat.

A l'interior, com podeu veure al nostre vídeo, el Corsa GSi adquireix un aspecte molt més discret, i fins i tot és fàcil confondre'l amb una versió “normal” d'aquest Opel Corsa de sisena generació.

Opel Corsa GSi
L'interior del Corsa GSi és força discret, amb les inicials ni tan sols apareixen al volant.

Finalment, i com que estem parlant d'una escotilla calenta, en termes dinàmics, i malgrat que el xassís va aparèixer originalment l'any 2006 (sí, és el mateix que utilitzaven el Corsa D i el desaparegut Fiat Punto), el Corsa GSi sembla que encara portar-se bé amb les carreteres sinuoses, fins i tot tenint en compte la conducció poc comunicativa.

Llegeix més