Els viatges en cotxe quan érem nens

Anonim

És per als «petitzats» que escric aquest article —i per als adults més enyorats. Us explicaré una història d'un passat no gaire llunyà, on els nens no portaven el cinturó de seguretat, els cotxes no frenaven sols i on l'aire condicionat era un luxe. Sí, un luxe.

“(…) l'entreteniment consistia a jugar amb les matrícules del cotxe al davant o a burlar el germà petit. A vegades ambdós..."

Els cotxes no sempre van ser el que són avui. Sapigueu que els vostres pares, que avui no descansen (i bé!) fins que no us poseu el cinturó de seguretat, van passar tota la infantesa sense utilitzar-lo. Disputa amb els teus oncles el lloc "al mig". Però hi ha més...

Manteniu una llista de les característiques del cotxe i els hàbits de la carretera dels anys 70, 80 i principis dels 90, que no es tornaran a repetir (per sort).

1. Estireu l'aire

Avui, per engegar el cotxe, el teu pare només necessita prémer un botó, oi? Així és. Però quan tenia la teva edat no era tan senzill. Hi havia una clau d'encesa que calia girar i un botó d'aire que calia estirar, que al seu torn activava un cable que anava a una peça anomenada carburador . Es va necessitar una mica de domini per posar el motor en marxa. Una tasca que avui és senzilla i que en el seu moment podria haver estat un calvari.

2. Cotxes ofegats

El teu avi deu haver estat desmuntat unes quantes vegades per no seguir escrupolosament el procediment de posada en marxa descrit anteriorment. Sense l'electrònica per gestionar la barreja d'aire/combustible, els cotxes del passat, de tornada al bucle, van apagar les bugies amb combustible, evitant l'encesa. Resultat? Espereu que el combustible s'evapori o cremi les bugies amb un encenedor (més habitual a les motos).

Com es deia aleshores... els cotxes tenien "pràctiques".

3. Les finestres s'obrien amb una manivela

Botó? Quin botó? Les finestres es van obrir amb una manivela. Baixar per la finestra era fàcil, pujar no realment...

4. L'aire condicionat era una cosa de "gent ric".

L'aire condicionat era una tecnologia poc freqüent en la majoria dels cotxes i fins i tot llavors només estava disponible a les gammes superiors. En els dies més calorosos, el sistema de finestres amb manivela valia la pena per refredar l'interior.

5. No hi havia cinturons de seguretat als seients posteriors

Els viatges es feien preferentment pel mig, amb la cua al final del seient i les mans agafant els seients davanters. Cinturons? Quina broma. A més que l'ús del cinturó de seguretat no era obligatori, en molts cotxes ni tan sols existien.

Qualsevol que tingués germans sap molt bé com de difícil era lluitar per aquell lloc cobejat...

6. Les bombes de benzina feien olor de... gasolina!

En una època en què el país encara no havia estat pavimentat de nord a sud per autopistes fins on es veia, es feien viatges per les retorçades carreteres nacionals. Les nàusees eren una constant i el millor remei per als símptomes era aturar-se en una bomba de gasolina. Per alguna raó que Google us pot explicar sens dubte, l'olor de la gasolina va alleujar el problema. Succeeix que, avui dia, les bombes de gasolina ja no fan olor de gasolina, com a conseqüència de la modernitat dels sistemes de subministrament.

7. Ajuda electrònica... què?

Ajuda electrònica? L'única ajuda electrònica disponible es refereix a la sintonització automàtica de la ràdio. Els àngels de la guarda com l'ESP i l'ABS encara no havien estat creats pels "déus electrònics". Malauradament…

8. L'entreteniment estira la imaginació

Completar més de sis hores de viatge era relativament habitual. Sense telèfons mòbils, tauletes i sistemes multimèdia a bord, l'entreteniment consistia a jugar amb les matrícules del cotxe davant o a burlar el germà petit. A vegades tots dos...

9. El GPS era de paper

La veu de la simpàtica dama que interromp les emissions de ràdio no venia dels altaveus, venia de la boca de la nostra mare. El GPS era una tecnologia exclusiva de les forces militars i qualsevol que volgués aventurar-se per camins que no coneixia havia de confiar en un document anomenat "mapa".

10. Viatjar era una aventura

Per totes aquestes raons i unes quantes més, viatjar va ser una autèntica aventura. Les històries es van succeir al gust dels quilòmetres, en un viatge que mai va ser interromput pel soroll dels addictius aparells electrònics. Érem nosaltres, els nostres pares, el cotxe i la carretera.

Qualsevol que tingui entre 30 i 50 anys aproximadament, més, menys..., entén molt bé l'evolució que ha experimentat l'automòbil en les últimes dècades. Nosaltres, les generacions dels anys 70 i 80, vam créixer experimentant amb coses en cotxes que cap altra generació experimentarà mai. Potser per això tenim l'obligació de dir-los com va ser. A les vacances d'estiu que s'acosten ràpidament, apagueu els vostres aparells electrònics i digueu-los com era. A ells els agradarà escoltar-ho i nosaltres ens agradarà dir-ho...

Afortunadament, avui tot és diferent. Per al millor.

Llegeix més