Actualitzat a finals de 2016, el Volkswagen Golf R va rebre, entre altres millores, un augment de potència de 10 CV en el seu 2.0 TSI. Passant de 300 CV a 310 CV de potència.
Sempre és benvingut més poder, oi? Tanmateix, ara se sap que no durarà gaire més. Això es deu al fet que, a causa de les restriccions imposades pel nou protocol de proves Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), el Volkswagen Golf R haurà de perdre els 10 CV "dur" guanyats.
Com va passar amb el SEAT León Cupra, el Volkswagen també haurà de reduir la seva potència de foc, en els mateixos 10 CV —tot i que i en el cas del Golf R, caldrà veure si hi haurà versions o carrosseries capaços d'escapar-se del rebaixar..
Portaveu de Volkswagen, parlant amb AutocarEn el context de les noves homologacions, hi ha ajustos a fer pel que fa al tractament dels gasos d'escapament i la potència posada a disposició. Així, a partir d'ara, tots els models Golf R oferiran només 300 CV
També cal destacar que, arran de l'entrada en vigor de la WLTP al setembre, la mesura de reducció de potència del Volkswagen Golf R fins i tot cobrirà les unitats encarregades mentrestant i pendents de lliurament als futurs propietaris. Amb Volkswagen es compromet, a partir d'ara, a contactar amb els clients en qüestió, per tal de donar-los la mala notícia.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Mentrestant, Volkswagen ja està desenvolupant la vuitena generació de l'icònic Golf, la producció del qual començarà el juny de 2019.