Senyal de models (molt) especials, sembla les sigles GTi de Peugeot no desapareixeran totalment per donar pas a la nova designació PSE o Peugeot Sport Engineered, que recentment vam veure debutar al Peugeot 508 PSE.
Així ho ha confirmat el CEO de la marca francesa, Jean-Philippe Imparato, en declaracions a Autocar. Ha recordat que, tot i que les sigles s'associen als models de motor de combustió (les noves sigles PSE estan destinades, sobretot, als models electrificats), segueix sent important per a Peugeot.
Ara, donada aquesta importància, Imparato "va obrir la porta" a la possibilitat que l'acrònim es continuï utilitzant en el futur, però es limitarà a un sol model: el Peugeot 208.
Per què només al Peugeot 208?
De moment, Jean-Philippe Imparato no ha explicat per què l'acrònim GTi de Peugeot s'utilitzarà només al 208, ni ha confirmat que això passi.
Subscriu-te al nostre butlletí
Per això, Imparato es va limitar a dir: "estem treballant en el que podria ser el GTi del futur" i va afegir que "l'únic cotxe que podria reclamar les sigles de GTi —encara que sigui elèctric— és el 208".
De moment, el conseller delegat de Peugeot no ha confirmat la intenció de crear un 208 GTi i, segons Autocar, una publicació britànica, fins i tot ha plantejat la hipòtesi que l'acrònim només s'utilitza al Regne Unit, on el seu pes és més significatiu.
I els altres models?
Pel que fa a la resta de versions esportives dels models Peugeot, Jean-Philippe Imparato va dir que utilitzaran l'acrònim PSE (Peugeot Sport Engineered).
El motiu del canvi de l'acrònim GTi de la denominació PSE es deu al fet que, segons Imparato, "la sensació al volant dels cotxes no és idèntica". Per a l'executiu francès, es tracta d'un nou nivell de rendiment, amb aquest últim afegit: "No són només cotxes de combustió interna i les sensacions no són les mateixes".
Davant de tot això, només ens queda esperar, no només a una eventual versió esportiva del Peugeot 208, sinó també a conèixer quin serà el futur de les sigles GTi de la marca Lion.
Font: Autocar.