Després d'un any enrere va revelar que anava a produir 25 unitats de la reencarnació de la lancia Stratos , MAT va portar al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2019 les dues primeres còpies del cotxe esportiu i... sorpresa... una versió amb caixa de canvis manual del Nou Stratos.
Si fins ara l'esportiu basat en el Ferrari 430 Scuderia només tenia la seva caixa de canvis semiautomàtica, això ara ha canviat, i MAT també l'ofereix amb caixa de canvis manual.
Per fer-ho, MAT segueix utilitzant la base del Ferrari 430 Scuderia (també ho farà el F430 normal), l'únic problema d'aquesta transformació és el fet que el Ferrari 430 amb transmissió manual també són models rars.
Orgullosa maneta... el nou Stratos també pot rebre una caixa de canvis manual.
una llarga espera
Per veure el naixement de MAT Stratos hem hagut d'esperar uns nou anys, durant els quals un procés ple d'avenços i contratemps va fer que, en diverses ocasions, es veiés amenaçat el ressorgiment del nom “Stratos”.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
No obstant això, la “tossuderia” de la Manifattura Automobili Torino (MAT) va acabar per superar-la, donant lloc així al MAT Stratos, que a més d'utilitzar la base d'un Ferrari 430 Scuderia també utilitza el seu motor, un V8 de 4,3 l, d'uns 540 CV, 519 Nm de parell que permet al Nou Stratos accelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segons i assolir els 330 km/h de velocitat màxima.
Tot el que necessites saber sobre MAT New Stratos
