Fundada el 2016 per Anton Piëch, fill de Ferdinand Piëch, antic senyor totpoderós del Grup Volkswagen i besnét de Ferdinand Porsche, i Rea Stark Rajcic, Piëch Automotive va anar al Saló de l'Automòbil de Ginebra per revelar el prototip del seu primer model, el Marca Zero.
El Mark Zero es presenta com un GT de dues portes i dos seients 100% elèctric i, al contrari del que passa amb la majoria de cotxes elèctrics, no recorre a una plataforma tipus “skateboard” com ho fan els Tesla. En canvi, el prototip de Piëch Automotive es basa en una plataforma modular.
A causa d'aquesta plataforma, les bateries apareixen al llarg del túnel central i a l'eix posterior en lloc d'estar al terra del cotxe com és habitual. El motiu d'aquesta diferència rau en la possibilitat que aquesta plataforma també pugui albergar motors de combustió interna, híbrids o servir de base per a models alimentats amb hidrogen, i també és possible intercanviar les bateries.
càrrega (molt) ràpida
Segons Piëch Automotive, el Mark Zero ofereix un 500 km d'autonomia (segons el cicle WLTP). Tanmateix, el punt d'interès més gran és el tipus de bateries que ofereixen tota aquesta autonomia.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Sense revelar quina tecnologia utilitzen aquestes bateries, Piëch Automotive ho afirma aquests s'escalfen poc durant el procés de càrrega. Això permet carregar-los amb un corrent elèctric més alt, el que porta la marca a afirmar que és possible carregar fins a un 80% en només... 4:40 min en mode de càrrega ràpida.
Gràcies a l'escàs escalfament de les bateries, Piëch Automotive també va poder renunciar als pesats (i cars) sistemes de refrigeració d'aigua, ja que només es refredava per aire, pel que sembla al segle XXI...
Segons la marca, això ho permetia estalviar uns 200 kg , amb el Mark Zero anunciant un pes d'uns 1800 kg per al seu prototip.
Un, dos... tres motors
Segons les especificacions tècniques revelades per Piëch Automotive, el Mark Zero té tres motors elèctrics, un situat a l'eix davanter i dos a l'eix posterior, cadascun dels quals ofereix 150 kW de potència (aquests valors són els objectius establerts per la marca), equivalent a 204 CV cadascun.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube
Això permet que Mark Zero compleixi amb el De 0 a 100 km/h en només 3,2 segons i assolir una velocitat màxima de 250 km/h. Tot i que encara no hi ha confirmació, sembla que Piëch Automotive està pensant a desenvolupar una berlina i un SUV basats en la plataforma Mark Zero.
