Després d'haver estat presentat l'any 2017 i "ficat en un calaix" fins ara, segons la ministra francesa de transports, Elizabeth Borne, el pla francès de prohibir la venda de vehicles que consumeixen combustibles fòssils fins i tot tirarà endavant.
L'aleshores ministre francès de Medi Ambient, Nicolas Hulot, va dir que França tenia previst prohibir la venda de vehicles que consumeixen combustibles fòssils a partir del 2040.
No obstant això, la renúncia d'Hulot el setembre de 2018 (en protesta per la manca de compromís de Macron amb els temes mediambientals) i l'aparició del moviment de les “Jaquetes Grogues”, que s'oposava als impostos sobre el carboni sobre els preus, els costos del combustible i l'alt cost de la vida, semblaven haver va deixar el projecte en espera.
Objectiu? neutralitat de carboni
Ara, la ministra de Transports, Elizabeth Borne, assegura que es complirà l'objectiu marcat per l'exministre de Medi Ambient, declarant: "Volem aconseguir la neutralitat de carboni l'any 2050 i necessitem un pla per a això, que inclogui la prohibició de la venda de vehicles que consumeixen fòssils. combustibles el 2040”.
Subscriu-te al nostre butlletí
Elizabeth Borne ha dit: “Des de l'inici del mandat d'Emmanuel Macron, l'objectiu és el pla climàtic que Nicolas Hulot va anunciar el 2017. Ara consagrarem aquest objectiu a la llei”. El ministre també ha afegit que França ajudarà la indústria de l'automòbil a fer la transició als cotxes elèctrics, d'hidrogen i possiblement de biogàs.
La llei en qüestió pretén afavorir alternatives a l'ús del cotxe, millorar la xarxa ferroviària i crear la base legal per a l'establiment de noves formes de mobilitat com la bicicleta, el patinet o fins i tot els sistemes de cotxe compartit. La llei (anomenada llei de mobilitat) també facilitarà la instal·lació de punts de recàrrega elèctrica.
Finalment, pretén oferir a les empreses l'opció d'oferir als seus empleats una bonificació de 400 euros (lliure d'impostos) perquè puguin desplaçar-se a la feina amb bicicleta o mitjançant sistemes de cotxe compartit.
Font: Reuters