La nova generació de Honda CR-V ha generat més curiositat de la que naturalment s'esperaria i tot es deu al sistema i-MMD, és a dir, al sistema híbrid que l'equipa. El CR-V Hybrid ocupa el lloc de l'anterior CR-V i-DTEC que utilitzava els serveis d'un motor dièsel, el tipus de motor que fins ara millor s'adapta a les finalitats d'un SUV.
El Honda CR-V Hybrid també va captar la nostra atenció. No només vam anar a la seva presentació internacional, sinó que ja l'hem assajat a Portugal, i ara Diogo l'ha provat al nostre canal de YouTube: trobareu tota la informació possible i imaginativa sobre aquest SUV a Razão Automóvel...
No és d'estranyar tota aquesta atenció. El sistema i-MMD de l'Honda CR-V Hybrid funciona de manera diferent d'altres híbrids del mercat, és a dir, el més conegut Toyota. Tenim un motor de combustió —un 2.0 que funciona amb el cicle Atkinson més eficient (145 CV i 175 Nm)— que en la majoria de situacions només serveix per... carregar les bateries, sense estar connectat a les rodes.
Es tracta d'un motor elèctric, més potent (181 CV) i amb molt més parell (315 Nm), que serveix de força motriu a l'Honda CR-V Hybrid, amb el seu funcionament més proper al d'un elèctric pur que al de un motor elèctric pur d'un híbrid. Per exemple, com en els tramvies, tampoc requereix la presència d'una caixa de canvis, amb només una relació fixa.
En determinats escenaris el motor de combustió, a través d'un sistema d'embragatge, es pot connectar a les rodes, sobretot quan es condueix a altes velocitats, però com a norma general, la seva funció principal serà carregar les bateries, assegurant l'energia necessària per al motor elèctric. .
Al final el que importa és que el sistema i-MMD funcioni molt bé al "món real", capaç de consumir uns 5,0 l o fins i tot menys , com revela Diogo. Per obtenir una explicació més detallada de tot el sistema, només cal que seguiu el següent enllaç:
Pel que fa al SUV en si, el millor és passar la paraula a Diogo, que ens porta a descobrir tots els arguments d'aquest SUV familiar japonès, un dels cotxes més venuts del planeta: