Des del llançament de la primera generació, el 1975, al voltant de 14 milions d'unitats de la Volkswagen Polo . Actualment, en la seva sisena generació, la utilitat alemanya produïda sobre la base de la plataforma MQB A0 va veure renovada la gamma de motors a Portugal i ara compta amb un 1,0 l de 80 CV i 93 Nm en lloc de l'anterior motor de 75 CV.
Combinat amb una caixa de canvis manual de cinc velocitats, aquest motor permet que el Polo assoleixi una velocitat màxima de 171 km/h i arribi als 100 km/h en 15,4 segons. Pel que fa a consum i emissions, Volkswagen anuncia un consum mitjà de 5,5 l/100 km i unes emissions d'uns 131 g/km de CO2 (WLTP).
De sèrie, el Volkswagen Polo disposa, en totes les versions, del sistema Front Assist, que inclou la frenada d'emergència a la ciutat, el sistema de detecció de vianants i fins i tot el sistema de frenada multicol·lisió.
Un motor, dos nivells d'equipament
Quan està equipat amb un motor 1.0 l de 80 CV, el Volkswagen Polo es pot associar a dos nivells d'equipament: Trendline i Comfortline. al nivell línia de tendència trobem, entre d'altres, equipaments com el limitador de velocitat, el volant de pell, l'aire condicionat manual, el sistema “Hill Hold Control” i fins i tot la ràdio Composition Color (que té una pantalla tàctil de 6,5″).
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
ja al nivell línia de confort afegeix a l'equipament que ofereix Trendline els fars antiboira, les llantes d'aliatge de 15", el sistema de detecció de fatiga i la ràdio Composition Media que disposa de pantalla tàctil de 8", connexió iPod/iPhone, Bluetooth i el sistema App Connect with Mirror Link.
Comú als dos nivells d'equipament és l'ampliació de la garantia a cinc anys o 100.000 quilòmetres. Els preus del Polo 1.0 l de 80 CV comencen als 16.659 euros demanats per a la versió Trendline i pugen fins als 17.786 euros que costa la versió Comfortline.
Subscriu-te al nostre canal de Youtube.