10 raons per les quals ser mecànic és (molt!) difícil

Anonim

M'agrada la mecànica des de petit; per cert, el meu camí acadèmic no passava per l'enginyeria mecànica. Després, el fet d'haver crescut a l'Alentejo envoltat de XF's-21, DT's 50 (que també perforaven pistons que posaven el dit a l'aire!) i cotxes vells, certament va contribuir a afinar aquest gust.

Per això, sempre que tinc l'oportunitat, practico la modalitat de bricolatge (fes-ho tu mateix).

Així que després d'un dia sencer tancat en un garatge fent coses tan bàsiques com canviar l'oli i els filtres, redreçar un para-xocs i canviar dos coixinets en un Renault Clio de 99 polzades, he arribat a mirar la professió de mecànic encara amb més respecte. Per què? Perquè gairebé tot és un repte. He elaborat una llista de 10 consideracions per als reptes als quals s'enfronten els mecànics diàriament:

1. Tot és difícil de desmuntar

Sempre hi ha un raig de cargol amagat i de difícil accés. Sempre! Qui dissenya els cotxes hauria de ser obligat a desmuntar-los i reparar-los per esbrinar què és bo per a la tos...

2. Tot és difícil de muntar

Les peces metàl·liques no ho són tant, però tot el que és plàstic un cop desmuntat no torna mai al seu estat original. O creixen els plàstics, o el cotxe s'encongeix (no ho sé...) però res no encaixa sense l'ajuda preciosa d'aquesta eina universal i fantàstica anomenada... martell! Beat Martell.

3. Et fa mal l'esquena? Mala sort

El gimnàs és per a nens. Si ets mecànic, treballaràs grups musculars dels quals mai has sentit parlar. Normalment cal ocupar posicions de treball dignes de Circo Cardinali i posar tanta força a la punta dels dits com una premsa metàl·lica. No és fàcil i quan arribis al final del dia, et faran mal les zones del teu cos que ni tan sols sabies que existien.

4. Els cargols i les femelles tenen vida

Per molt ferma que tinguis la mà, sempre hi haurà un cargol o una femella que se't escaparà de les mans i aterrarà al lloc més ajustat i complicat. Pitjor... es multipliquen. Quan arriba el moment de muntar, sempre queden cargols. Perquè... lleuger!

5. Les eines desapareixen

Sembla una bruixa. Deixem una eina al nostre costat i 10 segons després desapareix com per art de màgia. “Algú ha vist el cercador de pals?”, no, és clar que no! Hi ha follets invisibles que quan donem l'esquena canvien les eines de localització. Aquests follets també fan feines ocasionals amb claus, controls de televisió, telèfons mòbils i carteres. Així que ja deu haver trobat un...

6. Mai hem trobat l'eina adequada

Necessites una clau de 12? Així que a la caixa només hi trobareu el 8, el 9, el 10, l'11 i el 13. Normalment la clau que necessitem és a Mart... També aquí crec profundament en l'existència de follets, fades i altres criatures encantades que dediquen la seva vida. per amagar aquest tipus d'eines.

7. Sempre hi ha una altra cosa

Era només per canviar un coixinet, no? Doncs bé... quan comencis a desmuntar veuràs que al cap i a la fi també has de canviar les insercions, discos i cardins de la transmissió. Quan t'adones, d'aquella petita manera que només costaria 20 euros i trigaria tres hores, ja costa 300 euros i tot un dia de feina. Bé... allà van anar els diners de les vacances.

8. Les peces són totes cares

El sencer no val res, però aposto que si desmunto el meu cotxe i el venc a trossos, puc comprar el 50% de Sonae. Totes les peces del cotxe són cares, fins i tot les més insignificants. Si les finances s'assabenten...

9. Oli per tot arreu

Per molt curós que siguis, t'embrutaràs. I no, l'oli de motor no hidrata la teva pell.

10. És un repte per a la nostra capacitat de fer front

Com més vell sigui el cotxe, més es posaran a prova les teves habilitats per a la destresa. Ja sigui perquè aquesta peça és massa cara o perquè simplement ja no existeix, haureu de trobar una manera de resoldre el problema d'una altra manera. Normalment aquestes solucions passen per l'ús intensiu de l'eina que he esmentat al punt n.º 2.

Resumint…

Malgrat tot, és molt gratificant i terapèutic passar un dia tancat en un taller, arribar al final i dir “jo ho vaig arreglar!”.

El meu somni és desempaquetar un Caterham, muntar-lo en el meu temps lliure i participar amb ell en jornades de circuit. Ara ja ho saps, la propera vegada que estiguis amb el teu mecànic, fes-li una forta abraçada i digues “calma, sé el que has passat”. Però fes-ho abans que et presenti la factura...

Llegeix més