Tot i que l'atenció se centra en el nou Model 3, les primeres unitats es lliuraran a partir d'aquesta setmana, Tesla va aprofitar per actualitzar la resta de models de la seva gamma: la berlina Model S i el SUV Model X.
Tenint en compte que la versió base del Model 3 trigarà menys de 6 segons a accelerar de 0 a 60 milles per hora (0-96 km/h), les actualitzacions de programari i maquinari d'ambdós models serviran per augmentar la diferència entre El model d'entrada de Tesla i la resta.
Segons Electrek, aquesta actualització contribueix essencialment a una millora del rendiment, especialment a les versions base del Model S i Model X. Saber:
| Acceleració de 0-60 milles per hora (0-96 km/h) | |
|---|---|
| Model S 75 | De 5,5 segons a 4,3 segons |
| Model S 75D | De 5,2 segons a 4,2 segons |
| Model S 100D | De 4,2 segons a 4,1 segons |
| Model X 75D | De 6,0 segons a 4,9 segons |
| Model X 100D | De 5,2 segons a 4,7 segons |
Pel que fa a la màxima velocitat i autonomia, tot és igual.
Tesla també va introduir una nova configuració de seients per al Model X, amb la segona i tercera fila de seients que es pleguen fins a 90 graus. Aquesta opció està disponible per un preu de $ 3000 a més de les configuracions de 5 i 6 seients.
Tesla Model S (amb prou feines) falla la puntuació màxima a les proves de seguretat
Després de suspendre l'any passat la màxima puntuació en les proves de seguretat passiva de l'Institut d'Assegurances per a la Seguretat Viària (IIHS), equivalent a l'Euro NCAP, la berlina elèctrica torna ara a ser sotmesa a una bateria de proves, amb el mateix resultat. >.
n">El Model S va obtenir la puntuació més alta en totes les categories excepte en les proves de xoc frontal, això després que Tesla va fer un conjunt de millores per tal de millorar la seguretat del Model S. Un resultat que ja ha portat la marca a qüestionar la Proves IIHS, això després d'haver afirmat que el Model S seria el model més segur que mai.
