Des que es va llançar el 2017, el SEAT Arona ha venut més de 350.000 exemplars, consolidant-se ràpidament com un dels models més importants de la marca espanyola.
Ara, quatre anys després, acaba de patir l'actualització habitual de cicle mitjà i inclou moltes funcions noves per continuar la seva història d'èxit.
Els canvis estètics existeixen, però estan lluny de ser radicals, amb SEAT concentrant gairebé tots els esforços a l'interior.
Aquest és pràcticament nou i presenta una millor ergonomia, més connectivitat, pantalles més grans i, sobretot, més qualitat —la mateixa intervenció s'ha fet a l'Eivissa, presentada simultàniament a aquesta Arona. Així, s'alinea amb la resta de la gamma de la marca Martorell, que recentment ha renovat els SUV Ateca i Tarraco i ha llançat una nova generació del Lleó.
La imatge exterior ha canviat... poc
A l'exterior, el que més destaca és el nou para-xocs davanter i els fars antiboira reposicionats (opcionals). Estan situats en una posició més alta i són circulars. Som nosaltres els que pensem que s'inspiren en el de CUPRA Formentor?
Els fars estan equipats ara amb tecnologia LED —Full LED opcional— i, juntament amb la nova reixa del radiador, ajuden a crear una identitat visual diferent per a aquest B-SUV, que busca una imatge més robusta, sobretot en el nou nivell d'equipament Xperience. , que força els atributs de tot terreny.
Darrere, hi ha la introducció d'un nou spoiler i un nou difusor d'aire, així com el nom del model en relleu manuscrit, un detall que ja havíem vist en els últims models de la marca espanyola.
El disseny exterior de la renovada Arona es completa amb tres nous dissenys de rodes, que van des de 17” fins a 18”, i la paleta de 10 colors que inclou tres primeres absolutes: Verd camuflatge, Blau Asfalt i Blau Safir. A més, s'hi poden afegir tres tonalitats diferents per al sostre (Black Midnight, Grey Magnetic i el nou White Candy), que permet personalitzar cada Arona al nostre gust.
En total, hi haurà quatre nivells d'equipament disponibles per al nou SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (substitueix Xcellence) i FR.
revolució al camp
L'interior de l'Ateca ja començava a mostrar la seva antiguitat i SEAT se'n va adonar, corregint aquesta situació en aquesta renovació del seu SUV més petit. El resultat és una revolució total a l'interior, que ha vist millores a gairebé tots els nivells.
Un dels aspectes més destacats d'aquesta cabina és el nou sistema d'infoentreteniment amb una pantalla de 8,25" (o opcional de 9,2") en una posició central. Aquest panell s'ha col·locat en una posició més alta (la qual cosa millora l'ergonomia, la seguretat i la facilitat d'ús) i s'associa amb el Digital Cockpit de 10,25”, per a un interior totalment digital.
El nivell Xperience afegeix detalls en verd Aran.
Mitjançant el sistema Full Link, és possible integrar el telèfon intel·ligent sense fil amb el sistema d'infoentreteniment mitjançant els sistemes Android Auto i Apple CarPlay. També estan disponibles funcions en línia (per a informació sobre trànsit, aparcament, estacions de servei o ràdio per Internet) i serveis SEAT CONNECT.
SEAT afirma que també s'han fet millores pel que fa al muntatge i als acabats, per a una qualitat global superior. Això es reflecteix en el nou volant multifunció de Nappa (de sèrie en Xperience i FR) i en el nou quadre de comandament. Les reixes de ventilació envoltades de llums LED també són noves.
Els fars antiboira arrodonits són una de les grans novetats estètiques d'aquest Arona.
més seguretat
El renovat SEAT Arona també ha reforçat la gamma de sistemes d'assistència a la conducció i, a més de seguir confiant en el reconeixement de la fatiga, el Front Assist i el control de creuer adaptatiu, ara ofereix un assistent de viatge que proporciona una conducció semiautònoma a qualsevol velocitat, assegurant que el vehicle manté la velocitat al mateix temps que el trànsit, l'assistència al carril (manté el vehicle centrat al carril) i el reconeixement de senyals de trànsit.
A més, hi ha un nou assistent lateral que permet canviar de carril amb seguretat, un sistema per controlar els punts cecs de visió fins a 70 metres, l'assistent de llum llarga i el Park Assist.
I els motors?
El nou SEAT Arona està disponible amb quatre blocs de gasolina (EcoTSI), amb potències que van des dels 95 CV fins als 150 CV, i amb una unitat de GNC (Gas Natural Comprimit) de 90 CV. Tots els motors de gasolina disposen de tecnologia turbo i d'injecció directa:- 1.0 EcoTSI — 95 CV i 175 Nm; Caixa manual de 5 velocitats;
- 1.0 EcoTSI — 110 CV i 200 Nm; caixa de canvis manual de 6 velocitats;
- 1.0 EcoTSI — 110 CV i 200 Nm; DSG de 7 velocitats (doble embragatge);
- 1.5 EcoTSI — 150 CV i 250 Nm; DSG de 7 velocitats (doble embragatge);
- 1.0 TGI — 90 CV i 160 Nm; Caixa manual de 6 velocitats.
No hi ha cap versió de l'Arona amb mecànica híbrida, ja sigui híbrida convencional o endollable, i menys encara una versió exclusivament elèctrica. Les variants electrificades del petit SUV espanyol només es preveu que arribin a la propera generació.
Quan arriba?
El nou SEAT Arona arribarà als concessionaris portuguesos l'estiu vinent, però SEAT encara no ha revelat cap informació sobre els preus.