Amb el nou Lexus UX, la marca japonesa apunta piles a les propostes alemanyes en el segment dels SUV.
El setembre de l'any passat vam conèixer el Concepte Lexus UX , presentat al Saló de París. Ara, se sap que el SUV compacte de Lexus arribarà fins i tot a la producció.
La confirmació la va donar Yoshihiro Sawa, el mateix vicepresident de Lexus. En declaracions a Motoring, Yoshihiro Sawa va aclarir l'objectiu del Lexus UX. "Estem intentant atraure una gamma més jove de clients, així que hem de canviar la nostra manera de veure el disseny", diu.
PROVA: Ja hem conduït el nou Lexus IS 300h a Portugal
Dissenyat per la divisió de disseny europea (ED2) de la marca, el Lexus UX compta amb una silueta molt musculosa amb formes de coupé populars i una signatura lluminosa moderna amb llums LED. Però el més destacat són realment les portes suïcides, cosa que difícilment s'hauria de traslladar a la versió de producció, així com les dues càmeres laterals en lloc dels retrovisors.
L'interior és igual de futurista. Lexus va voler reduir al màxim els botons físics de l'habitacle i va apostar pels controls electrostàtics, allotjats en una tapa transparent i una pantalla flotant, en comptes del tradicional quadre d'instruments. “Una experiència innovadora, tridimensional i totalment immersiva”, asseguren els responsables de la divisió europea de disseny de la marca.
Un cop al mercat, el Lexus UX es posicionarà per sota de l'actual Lexus NX i tindrà la mirada posada en les principals propostes alemanyes, com l'Audi Q3, BMW X1 o Mercedes-Benz GLA.