Dos anys després de la seva presentació, el Ateca CUPRA va acompanyar el SEAT Ateca i també es va renovar, mantenint les similituds amb el seu cosí de SEAT.
A l'exterior, a més dels nous fars davanters i posteriors (debutats al SEAT Ateca), l'Ateca compta amb una graella inspirada en el CUPRA Formentor, unes exclusives llandes de 19” i un para-xocs davanter més agressiu amb preses d'aire més grans.
Pel que fa a l'interior, juntament amb nous materials i recobriments, el CUPRA Ateca es presenta amb un nou volant, un nou sistema d'infoentreteniment amb pantalla de 9,2” i un quadre d'instruments digital de 10,25”.
Motor igual, dinàmica millorada
En termes mecànics, el CUPRA Ateca es va mantenir sense canvis. Això vol dir que sota el capó segueix sent el 2.0 TSI de 300 CV i 400 Nm.
Subscriu-te al nostre butlletí
La potència es continua enviant a les quatre rodes mitjançant el sistema 4Drive i una caixa de canvis DSG de set velocitats.
No obstant això, les millores al sistema de tracció integral van permetre reduir el temps de 0 a 100 km/h en 0,3 s (ara 4,9 s) mantenint la velocitat màxima en 247 km/h.
Finalment, pel que fa a la dinàmica, CUPRA va introduir millores en el calibratge de la direcció i la resposta de l'accelerador.
El sistema de control adaptatiu del xassís permet canviar els paràmetres d'amortiment durant la conducció. De moment, no se sap quan arribarà a Portugal la renovada CUPRA Ateca ni quant costarà.